兩個月前發(fā)起了一個有獎練習，練習為升降臺小車的設計?；顒拥玫奖姸嗌缬训膮⒓?，已經(jīng)順利結束。不過活動難說。雖有30多份設計方案和建模，但設計的水平難以恭維，極大多數(shù)都不具備投產(chǎn)制作可能。

已經(jīng)再三說過，這個升降臺小車，市場上有設計和制作都可以視為經(jīng)典的產(chǎn)品供應，在活動期間，也有社友貼出了這種市售小車的照片，但卻沒有一位設有能夠讀透并采用其結構原理。

站在巨人肩上才能看得更遠，學習了前人經(jīng)驗才能超越。只是一個練習，從山寨開始沒有什么不對。

升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設備，從升降平臺初期只是簡單的剪叉式升降平臺，經(jīng)過這么長年的行業(yè)發(fā)展，包括技術革新等等，升降平臺也發(fā)展成了適合不同場地不同使用環(huán)境的高空作業(yè)平臺;那么，升降平臺如何選擇才合適現(xiàn)場使用呢?焊前對焊件預熱，可減少焊件各部分的溫差，對減小焊接應力與變形較為有效。濟南盛澤提醒企業(yè)在選擇升降平臺的時候，要從以下幾個方面來考慮:

　　首先,特別是特殊環(huán)境使用下的升降平臺，比如油田、加油站、化工廠等等，這個時候就要選擇防爆型升降平臺，這類升降平臺采用防爆型電控箱以及包括線路的外部保護都是經(jīng)過嚴格多次的實驗的，確保萬無一失。為了認真貫徹部門對班組設備安全的要求，班組于2017年3月18日對班組內家用、商用收貨平臺的所有升降平臺設備進行專項保養(yǎng)檢查。走出一條新的發(fā)展道路來，已經(jīng)成為如今鋁合金升降機行業(yè)發(fā)展的首要解決的問題。微利時代下，過去通過自身的優(yōu)勢轉化資本尋求增長的模式已經(jīng)不復存在，科技創(chuàng)新成為起重機行業(yè)發(fā)展新的增長點。

　　其次,就是考慮到現(xiàn)場使用的場地，比如地基的松軟程度，天氣的惡劣程度等等，比如，野外使用的升降平臺，就必須配備防風繩，因為野外經(jīng)常起風，如果風較大，這個時候使用升降平臺就可能造成強烈的搖晃，很容易出現(xiàn)危險，所以必須使用防風繩才行保護升降平臺作業(yè)人員;所以，升降平臺如何選擇才合適現(xiàn)場使用是要必須認真測試數(shù)據(jù)的結果。具體要檢查發(fā)動機、離合器、變速器、傳動機構、轉向和制動機構、工作裝置、液壓系統(tǒng)以及電氣系統(tǒng)等工作情況并進行必要的調整，排除所發(fā)現(xiàn)的故障，保障機械各總成、零部件具有良好的工作性能。

升降平臺是依靠電能驅動，其次。液壓系統(tǒng)提升，操作過程中防止出現(xiàn)不正規(guī)操作，為確保升降平臺正常有序工作，達到理想卸貨水平，及時檢查各項功能是必不可少的工作。二汽東風卡車2T(單排)升降機的在中國的生產(chǎn)集中地工業(yè)升降機的生產(chǎn)在中國已經(jīng)有20多年的歷史了，縱看全國，升降機的生產(chǎn)廠家眾多，其中吉林的長春、廣東的深圳還有上海市都有生產(chǎn)廠家。三個月更換一次，其次對于升降平臺的液壓油的更換。如果使用頻率不高，可一年更換一次。液壓油必須清潔，換好液壓油后必需開機自動升降23次，使油缸內的空氣排干凈，堅持足夠的空間，保證升降平臺可以升降達到額定的起升高度。每周檢查，再次。每周對于升降平臺各處的連接螺絲是否擰緊，密封圈是否破損或失效，否缺少液壓油，油缸是否漏油都是檢查的重點問題，每周必需清潔一次，對起升架，剪叉、線路、油缸進行清理，以免灰塵雜物影響正常工作。