富士山巨大的錐形山體在突然顯得逼仄的天空中赫然沖出，山體的細(xì)節(jié)在落日的輝映下筋脈畢露，纖毫皆見(jiàn)。一側(cè)的群山雖奔騰如海，卻敬畏般地與富士山拉開(kāi)距離，自甘卑下地匍匐在西方漸次黯淡的血紅色蒼穹下，使富士山更顯兀然孤傲，威嚴(yán)挺拔，高矗天表。是一尊貌相剛毅，面色陰沉，神秘、危險(xiǎn)而怪誕，有著可以震撼世界的力量的男性大神，直是匪夷所思，大相徑庭。

與同樣作為休閑勝地的洛基山深處的維斯勒相比，元箱根的街道并不繁華，別墅和賓館也不宏闊、不密集，一些便散處在遠(yuǎn)近的樹(shù)林里，但卻精巧、幽僻、潔凈。賓館門(mén)外石塊砌成的臼中，溫泉曳著一串串汽泡，不停地沸涌，水中浸著十?dāng)?shù)個(gè)雞蛋。馬路的對(duì)面，一條標(biāo)有“古箱根街道”的小路曲折蜿蜒，消失在林木茂密的小丘上。小路的一邊是碑碣林立的墓地，墓地的三面為民居緊密?chē)@

運(yùn)輸車(chē)會(huì)立刻把集裝箱運(yùn)到鄰近的貨場(chǎng)上，而與此同時(shí)，操作員又讓吊運(yùn)車(chē)回到船的上方去吊運(yùn)另一個(gè)集裝箱了。這個(gè)過(guò)程每?jī)煞昼娚踔撩?0秒就重復(fù)一次，每架起重機(jī)一小時(shí)可以從船上卸下30~40個(gè)集裝箱。當(dāng)船上的部分區(qū)域已經(jīng)清空了到港的集裝箱時(shí)，再次裝載就開(kāi)始了，而碼頭這邊的活動(dòng)也就變得更加忙碌了。每次起重機(jī)把一個(gè)到港的集裝箱卸載到一輛運(yùn)輸車(chē)上之后，它會(huì)跟著從另一輛運(yùn)輸車(chē)上抓起一個(gè)離港的集裝箱吊運(yùn)到船上，讓卸船和裝船同時(shí)進(jìn)行。

裝箱從普通的臨時(shí)性建筑起，逐漸進(jìn)入了建筑設(shè)計(jì)師的視野，帶給人們的又一個(gè)驚喜。集裝箱具有空間高效利用、便捷時(shí)尚、成本低廉的綜合優(yōu)勢(shì)，在滿足個(gè)性化旅游需求方面具有重要價(jià)值，通過(guò)建集裝箱模塊化主題，能夠?qū)⒖土骱彤a(chǎn)品及資本有效整合。

由于集裝箱有其標(biāo)準(zhǔn)尺寸，所有設(shè)計(jì)的時(shí)候可以很快的進(jìn)行設(shè)計(jì)組合，模塊設(shè)計(jì)，它們的組合形式多種多樣，有用單箱直接作為一個(gè)居住空間，也有將幾個(gè)甚至幾十個(gè)箱體通過(guò)組合，穿插變成多結(jié)構(gòu)的復(fù)雜建筑體。

集裝箱的不規(guī)則布置模式適應(yīng)各種需求并創(chuàng)造豐富空間，設(shè)計(jì)和建造過(guò)程植入的各項(xiàng)環(huán)保措施使項(xiàng)目成為了一座真正的具有可持續(xù)性的建筑，這些形式都是多樣化的，形式感很強(qiáng)，不拘束。