物流運(yùn)輸?shù)能囆徒榻B。液體運(yùn)輸罐式集裝箱優(yōu)點(diǎn)?？旖荩汗尴涞氖褂?，不會(huì)有昂貴而耗時(shí)的小桶沖裝，小桶裝卸過程?？稍诠贰㈣F路、水運(yùn)之間直接轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式，操作簡(jiǎn)單快捷，一步到位。更重要的是，半掛車的使用，還能對(duì)我國物流的組織形式起到一定程度的促進(jìn)作用?？烧嬲龅健伴T到門”運(yùn)輸。增加安全性：罐箱運(yùn)輸是國際公認(rèn)的的化工品及食品運(yùn)輸方式。在將化工品及食品向各地分撥運(yùn)輸過程中，同其它方式相比，這是一種無跑，冒，漏及避免貨物自身被污染的運(yùn)輸工具。

現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)必須掌握先進(jìn)的管理技術(shù)，溝通各有關(guān)單位全憑信息交換和信息處理的技術(shù)與設(shè)備;傳統(tǒng)貨運(yùn)代理主要依賴貨運(yùn)設(shè)備，如倉庫、車隊(duì)等，在貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中，信息的來源主要依靠客戶自行提供。公路運(yùn)輸：近距離的獨(dú)立運(yùn)輸作業(yè);補(bǔ)充和銜接其他運(yùn)輸方式 。注意駕駛裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛，應(yīng)設(shè)置GB13392-92《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志。當(dāng)然隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，有些中場(chǎng)距離的運(yùn)輸也是由汽車完成的?，F(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，也越來越為人們所認(rèn)識(shí)，不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。

配送運(yùn)送的路途選擇問題是通常主線運(yùn)送所沒有的，主線運(yùn)送的主線是僅有的運(yùn)送線，而配送運(yùn)送因?yàn)榕渌陀脩舳啵ǔ３鞘薪煌吠居州^復(fù)雜。物流運(yùn)輸打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限，通過供應(yīng)鏈的概念建立起對(duì)企業(yè)供產(chǎn)銷全過程的計(jì)劃和控制，在利用現(xiàn)代信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，從整體上完成化的生產(chǎn)體系設(shè)計(jì)和運(yùn)營。注意防火危貨運(yùn)輸忌火，危險(xiǎn)品在裝卸時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。大件貨物運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)：制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。

現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)必須掌握先進(jìn)的管理技術(shù)，溝通各有關(guān)單位全憑信息交換和信息處理的技術(shù)與設(shè)備;傳統(tǒng)貨運(yùn)代理主要依賴貨運(yùn)設(shè)備，如倉庫、車隊(duì)等，在貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中，信息的來源主要依靠客戶自行提供。物流運(yùn)輸?shù)能囆徒榻B。液體運(yùn)輸罐式集裝箱優(yōu)點(diǎn)。固體廂式運(yùn)輸車整車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對(duì)產(chǎn)生不良影響。更利于環(huán)保，更美觀，給客戶以良好印象：歐，美，日等國有關(guān)法律規(guī)定，對(duì)于一些貨物必須使用罐箱運(yùn)輸，并遏制使用桶裝運(yùn)輸。專線物流運(yùn)輸?shù)慕榻B：要完成貨物的移送，并有用地、簡(jiǎn)便地處理關(guān)聯(lián)手續(xù)并完了結(jié)算，還應(yīng)考究卸貨位置、卸貨方法等。送達(dá)服務(wù)也是配送獨(dú)具的性。