橋架施工準(zhǔn)備：

   ⑴ 在兩個(gè)橋臺(tái)之間搭設(shè)腳手架，上鋪馬道板作為鋼橋架設(shè)平臺(tái)。兩側(cè)橋臺(tái)至施工道路部位采用裝載機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地平整。畫出料場(chǎng)線，注明橋梁各構(gòu)件、配件及架設(shè)工具的堆放位置。

   ⑵ 由測(cè)量放線定出搖滾、平滾與座板的位置。測(cè)出橋梁中線樁及搖滾、平滾和座板標(biāo)樁的高程。橋梁中線樁應(yīng)測(cè)至對(duì)岸鼻架端能到達(dá)之zui遠(yuǎn)處。

   ⑶ 架設(shè)橋梁所需配件、架設(shè)工具及各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)準(zhǔn)備齊全，由5t自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)分批分類堆放。

選擇橋架的步驟，以及橋架接地如何實(shí)施！

耐沖擊強(qiáng)度高的物性特點(diǎn)。選用橋架的步驟確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點(diǎn)的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。(2)計(jì)算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號(hào)、規(guī)格。(3)按電纜總均布荷載值來(lái)驗(yàn)算橋架強(qiáng)度。驗(yàn)算式如下：Q使用=q1 q2式中：q1 --電纜的均布荷載（各層的均布荷載中取值）（kN/m2）。

均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載；q2--考慮電纜敷設(shè)或檢修時(shí),人的重量等效的均布荷載（kN/m2）,q2值的計(jì)算，人的重量一般按p=90kg計(jì)。表示集中荷載和均布荷載的彎距按彎距相等的條件折算：式中：P--1人的荷載(kg)ι--1個(gè)支撐點(diǎn)間距(若支點(diǎn)間距不等時(shí)取值)(m)q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)根據(jù)上述初步確定的橋架型號(hào)、規(guī)格及支點(diǎn)間距。

橋架安裝應(yīng)順直，水平偏差不大于 10mm 橋架接縫處應(yīng)平齊，無(wú)錯(cuò)臺(tái)，接縫處要嚴(yán)密。橋架支吊架水平間距為：1.5—3m；垂直間距為：不大于 2m。每個(gè)支吊架均應(yīng)與橋架固定牢固。在圖紙上排好吊桿的間距，支架間距要均勻，固定螺栓外露絲長(zhǎng)度不能過(guò)長(zhǎng)，以不超過(guò)型鋼支架的邊長(zhǎng)為準(zhǔn)，支架的朝向要一致。

電纜橋架引出裝置基本要求：

金屬電纜橋架及其支架和引入或引出的金屬電纜導(dǎo)管必須接地(PE)或接零(PEN)可靠；電線管與電纜橋架宜采用配套接頭絲扣連接。不宜采用焊接。橋架與電線管進(jìn)行良好接地。