危險(xiǎn)品包裝的相關(guān)知識(shí)

     危險(xiǎn)品有上千種,按其危險(xiǎn)性質(zhì),交通運(yùn)輸及g安消防部門(mén)規(guī)定分為十大類(lèi)，危險(xiǎn)品分為b炸性物品、氧化劑、壓縮氣體和液化氣體、自燃物品、遇水燃燒物品、液體、固體、品、腐蝕性物品、性物品等,有些物品同時(shí)具有兩種以上危險(xiǎn)性能。

    對(duì)有腐蝕性的商品,要注意商品和包裝容器的材質(zhì)發(fā)生化學(xué)變化。金屬類(lèi)的包裝容器,要在容器壁涂上涂料,防止腐蝕性商品對(duì)容器的腐蝕。目前全國(guó)共有著道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)8000多家,各類(lèi)的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛約15萬(wàn)輛,從業(yè)人員約是70萬(wàn)人。例如包裝合成脂肪酸的鐵桶內(nèi)壁要涂有耐酸保護(hù)層,防止鐵桶被商品腐蝕,從而商品也隨之變質(zhì)。再如氫f酸是無(wú)機(jī)酸性腐蝕物品,有j毒,能腐蝕玻璃,不能用玻璃瓶作包裝容器,應(yīng)裝入金屬桶或塑料桶,然而再裝入木箱。甲酸易揮發(fā),其氣體有腐蝕性,應(yīng)裝人良好的耐酸壇、玻璃瓶或塑料桶中,嚴(yán)密封口,再裝入堅(jiān)固的木箱或金屬桶中。對(duì)h磷等易自燃商品的包裝,宜將其裝入壁厚不少于一毫米的鐵桶中,捅內(nèi)壁須涂耐酸保護(hù)層,桶內(nèi)盛水,并使水面浸沒(méi)商品,桶口嚴(yán)密封閉,每桶凈重不超過(guò)五十公斤。對(duì)于、商品,例如有強(qiáng)烈氧化性的,遇有微量不純物或受熱即急劇分解引起b炸的產(chǎn)品。防b炸包裝的有效方法是采用塑料桶包裝,然后將塑料桶裝入鐵桶或木箱中,每件凈重不超過(guò)五十公斤,并應(yīng)有自動(dòng)放氣的安全閥,當(dāng)桶內(nèi)達(dá)到一定氣體壓力時(shí),能自動(dòng)放氣。

雨霧天氣，常州危險(xiǎn)品運(yùn)輸有哪些注意事項(xiàng)？

在行使過(guò)程當(dāng)中不免會(huì)碰到雨霧等q象，在碰到這些惡劣的q象該如何去安全的j駛汽車(chē)，達(dá)到平安的進(jìn)行常州危險(xiǎn)品運(yùn)輸呢？

（1）k啟準(zhǔn)確的燈光。遇到大霧天q，要打k霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈來(lái)提升行車(chē)能見(jiàn)度。行駛過(guò)程中不僅需要留意車(chē)還要留意行人，還要讓他人輕易看到車(chē)子本身，留意霧天行車(chē)不能使用遠(yuǎn)光燈。

（2）控制行使車(chē)速，減速慢行。能見(jiàn)度j低的時(shí)刻，z好把車(chē)k到平安地帶，待大霧散去或能見(jiàn)度改善時(shí)再繼續(xù)前行。

（3）謹(jǐn)慎j駛，留意鳴笛。雨天汽車(chē)，汽車(chē)行駛噪聲較大，特別是曲折路段，按聲喇叭回應(yīng)一下，展示車(chē)的存在感，和提示對(duì)方留意躲避。

（4）不要跟車(chē)。第y是信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)普及和發(fā)展，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決了信息的共享、信息傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)問(wèn)題與成本問(wèn)題，使信息更為廣泛地成為控制、決策依據(jù)和基礎(chǔ)。因?yàn)橛觎F天，行車(chē)速率較慢，一樣平常司s為了不想叫他人加塞，每每把車(chē)與車(chē)之間的間隔延長(zhǎng)，乃至跟車(chē)行駛，這樣做很風(fēng)險(xiǎn)。以是只管即便低速行駛，不克不及跟車(chē)太近，同時(shí)只管即便靠路中央行駛，不要沿著路邊行駛，以防與路邊暫時(shí)泊車(chē)、期待霧散的車(chē)相撞。

（5）擦除前車(chē)窗玻璃和后視鏡的水汽。碰到雨霧q象時(shí)，擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽，水珠會(huì)影響眼簾，勤用雨刷去除水汽，提升視s的清晰度。假如是玻璃內(nèi)側(cè)起水霧，k啟r空調(diào)吹去w器，保持視s清楚。

（6）千萬(wàn)不要超車(chē)。雨雪霧天，切忌超車(chē)。如果f現(xiàn)前車(chē)停泊路邊，自覺(jué)繞行，要考慮到是否有迎面而來(lái)的車(chē)子。超車(chē)時(shí)，前車(chē)停在路邊，要在確認(rèn)它不會(huì)忽然起步、對(duì)面有沒(méi)有來(lái)車(chē)，從左邊降擋低速繞過(guò)。

夏季運(yùn)輸危險(xiǎn)品需要注意什么？

　　隨著炎炎夏日的來(lái)臨，武漢危險(xiǎn)品運(yùn)輸潛在的風(fēng)險(xiǎn)逐步加大，可劃分為交通事故風(fēng)險(xiǎn)和貨物安全風(fēng)險(xiǎn)。下面將夏季的主要風(fēng)險(xiǎn)因素如下，確保夏季行車(chē)運(yùn)輸安全。

　　1.駕駛?cè)藛T因素

　　此風(fēng)險(xiǎn)主要指駕駛員精力渙散、疲勞駕駛，其主要的事故類(lèi)型為交通事故。車(chē)廂底板應(yīng)平整、密實(shí)、無(wú)縫隙，不致造成液化危險(xiǎn)化學(xué)品滲漏接觸傳動(dòng)軸摩擦起火。夏季晝長(zhǎng)夜短，氣溫高，加上各種蚊蟲(chóng)滋擾，駕駛員休息不好，行車(chē)中易疲勞、瞌睡，精神渙散，給行車(chē)安全帶來(lái)重大安全隱患；夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”，影響駕駛員正確判斷路面情況。

　　防范措施

　　各駕駛員要注意休息，及時(shí)換班駕駛，保證精力充沛，行駛中集中精力，相互監(jiān)督，相互提醒，提高自身安全意識(shí)，謹(jǐn)慎行車(chē)。

　　2.高溫因素

　　高溫不僅僅對(duì)駕駛員身心造成影響，且對(duì)車(chē)輛設(shè)施、貨物安全有重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　3.惡劣天氣因素

　　夏季是自然災(zāi)害多發(fā)季節(jié)，雨、冰雹、大風(fēng)、雷暴及由此引起的地質(zhì)災(zāi)害，均對(duì)行車(chē)安全造成重大影響。3、環(huán)境、指道路狀況(山區(qū)、高速、省道等)、雨霧、冰雪，司押人員要了解復(fù)雜環(huán)境下行車(chē)注意事項(xiàng)。雨、冰雹、大風(fēng)等天氣，使能見(jiàn)度降低，路面濕滑，降低制動(dòng)阻力，對(duì)行車(chē)安全造成直接影響，大風(fēng)加大了行車(chē)阻力，并有可能吹到路邊樹(shù)木、對(duì)車(chē)輛和人員造成損害；雷暴能夠引燃運(yùn)輸?shù)呢浳?，尤其是的貨物，更容易引起特大事故。因大雨等造成的地質(zhì)災(zāi)害，也對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅，此類(lèi)事件主要發(fā)生在我國(guó)南方地區(qū)。

化學(xué)品物流有哪些特點(diǎn)

化學(xué)品物流一般都是工業(yè)原料或產(chǎn)品，因?yàn)榫哂刑厥獾幕瘜W(xué)性能，在接觸和處理過(guò)程中必須遵守相應(yīng)的規(guī)則，以免發(fā)生事故，造成危害?；瘜W(xué)品物流具有很強(qiáng)的技術(shù)性和專(zhuān)業(yè)性，主要特點(diǎn)為：

　　一是品類(lèi)多，性質(zhì)各不相同?，F(xiàn)有的化學(xué)品和每年不斷新增加的化學(xué)品，各有各的化學(xué)特性。

　　二是危險(xiǎn)性大?；瘜W(xué)品在道路運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)中危險(xiǎn)性很大，容易造成人員s亡和財(cái)產(chǎn)損失，所產(chǎn)生事故不僅使相關(guān)企業(yè)受到損失，還會(huì)對(duì)公眾安全與環(huán)境安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅，因此備受關(guān)注。

　　三是運(yùn)輸管理方面的相關(guān)規(guī)章、規(guī)定多?；瘜W(xué)品物流除須遵守道路貨物運(yùn)輸共同的規(guī)章，還要遵守許多特殊規(guī)定。

　　四是專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)?；瘜W(xué)品物流除了滿(mǎn)足一般貨物的運(yùn)輸條件，還要根據(jù)貨物的物理和化學(xué)性質(zhì)，滿(mǎn)足特殊的運(yùn)輸條件。這方面，國(guó)家有專(zhuān)門(mén)的規(guī)定和限制。

　　化學(xué)品物流的特點(diǎn)即是安全。運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)在車(chē)頭或明顯部位懸掛由公a部門(mén)統(tǒng)一規(guī)定的帶有“危險(xiǎn)品”字樣的專(zhuān)用黃底黑字信號(hào)旗，以明顯醒目的標(biāo)志引起其他車(chē)輛的注意。在其運(yùn)輸過(guò)程中，首先要求注意貨物的安全性，其次才是效率。安全與效率在某些時(shí)候會(huì)相互沖突。由于化學(xué)品物流的申請(qǐng)程序相對(duì)普通貨物繁雜而冗長(zhǎng)，因此使得商家們損失了部分效率，增加了成本，這種矛盾促使一部分水平低下的企業(yè)追求利益舍棄安全。