2、驗收貨物

　　由于對貨物運輸條件的不同，因而倉儲管理人員在接收貨物時其驗收的重點也不盡相同。

　?。?）對貨物重量的檢查

　　凡按重量抵達的，或按件數(shù)和重量托運的件雜貨，倉儲管理人員對托運人所確定的貨物重量應進行抽查，并將檢查的實際重量記載于貨物運單“計費單位’夕欄內(nèi)。因為貨物重量準確與否不僅可能使倉儲管理人員在轉(zhuǎn)交貨物時承擔貨物短少的責任，而且也會影響倉儲管理費的收入。

　?。?）對貨物尺碼檢查

　　倉儲管理人員對托運保管的貨物有時還應檢查其尺碼是否與托運人所繕制的單證記載相一致，并將檢查的貨物實際尺碼記載于“計費單位”欄內(nèi)，這一實際尺碼數(shù)字不僅可據(jù)以準確地計算倉儲保管費，而且對貨物運送人也有參考作用。

　　（3）對貨物件數(shù)的點收

　　凡接件托運保管的貨物，倉儲管理人員在接收貨物時必須當場點收清楚，并按實際點收數(shù)做好記錄。

什么是出口傭金商

出口傭金商是指接受生產(chǎn)企業(yè)委托，代辦出口業(yè)務，從中收取傭金的代理商。

　出口傭金商所從事的業(yè)務，主要是代國外買主采購傭金商所在國的商品出口，有時也代國內(nèi)廠商向國外銷售產(chǎn)品。出口傭金商代國外買主辦理委托業(yè)務時，是根據(jù)買主的訂單或委托購貨書(代購訂單)進行的，一旦達成協(xié)議，買主不能變更其委托，傭金商也必須按照購貨書內(nèi)規(guī)定的條件進行采購，運送到地點，由買主付給傭金，并且一切風險和費用均由買主承擔。

　　出口傭金商代理國內(nèi)制造商開展出口業(yè)務時，通常又有兩種方法：一種是寄售，即制造商將其商品交付給出扣傭金商，委托其銷售，由出口傭金商在國外市場上尋找買主；另一種是傭金商先在國外市場上尋找客戶，獲得訂單，然后由國內(nèi)制造商供貨。在第二種情況下，出口傭金商的職能與作用相當于制造商出口代理商。

什么是在出口驗

在出口驗，又稱為裝船前或裝船時檢驗，指在產(chǎn)地檢驗出口商品。

在出口驗又分為產(chǎn)地檢驗或工廠檢驗和裝船前或裝船時檢驗兩種：　　1．產(chǎn)地或工廠檢驗　　由產(chǎn)品制造工廠或買方的驗收人員在產(chǎn)品出廠前進行檢驗或驗收。在這種情況下，賣方只承擔產(chǎn)品在離廠前的責任，至于運輸途中的品質(zhì)、數(shù)量變化的風險，概由買方負擔。在采用這種做法時，有的還允許買方代表在產(chǎn)地或發(fā)貨地監(jiān)造或監(jiān)裝，這是國際貿(mào)易中普遍采用的習慣做法，已為我國《商檢法》所肯定和采納。　　2．裝船前或裝船時在裝運港檢驗　　出口貨物在裝運港裝船前，以雙方約定的商檢機構(gòu)檢驗貨物后出具的品質(zhì)、重量、數(shù)量和包裝等檢驗證明，作為決定商品品質(zhì)和重量的后依據(jù)。這叫做以離岸品質(zhì)和離岸重量為準（Shipping Quality、 Weight or Quantity as Final）買方在貨物到達目的港后，可以進行復驗，但無權(quán)再對貨物的品質(zhì)、重（數(shù)）量提出異議。這一規(guī)定顯然對賣方有利。