電梯培訓學校介紹：電梯安全小常識：

1、發(fā)現電梯有異常振動，刮蹭現象時，怎么辦?

當您在乘坐電梯是，發(fā)現電梯出現異常振動、抖動、刮蹭時，應按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車，并及時通報電梯維修人員。

2、當電梯突然停電或出現故障，被困在轎廂內則應注意些什么?

當您被關在轎箱時，應聽從電梯司機的指揮，入伍司機的狀況下，可通過通訊裝置與相關人員聯系，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，一面發(fā)生危險。

3、進入轎箱時應注意的事項?

當您進入轎箱時，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，或看轎箱是否在本層，特別是在夜間光纖不清的時候，更應注意，否則有可能造成傷害，并應快盡快出。

4、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應取得相應資格?

是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應取得北京市質量技術監(jiān)督局核發(fā)的資格證書后，方可從事相應工作;電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員均應取得特種人員操作正后，持證上崗。

5、電梯出現什么緊急情況可撥打110?

當電梯出現緊急事故，有傷人、困人(人員被困在電梯轎廂內，無法找到電梯維修保養(yǎng)人員)情況，均可撥打110報警電話。

6、電梯出現什么情況下可進行質量或安全投訴?

當電梯經常出現關門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經常脫崗、轎廂內無檢驗合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響,異常振動或抖動,轎廂內有異常焦糊味,電梯速度過快或過慢,維修保養(yǎng)不及時,電梯轎廂內無通訊或報警裝置等,均可進行質量或安全投訴.

7、對電梯報警或投訴時應說清什么內容?

應說清電梯的具體情況，并應說清電梯所在的具體位置、電梯的產權單位及負責部門的聯系人和聯系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯系電話。

電梯培訓學校介紹：電梯的日檢查保養(yǎng)：

一、電梯轎廂外部檢查項目：

1、轎廂廳門和轎門是否存在嚴重變形、磨損、生銹、腐蝕現象;開關門有無異響。

2、轎廂前地坎及上坎是否清潔無積塵。

3、通道是否通暢無障礙物，是否有適當有效的照明措施

4、按鈕是否無明顯的老化、損傷；標示是否清晰，功能是否正常。

5、顯示器表面是否破損、顯示狀態(tài)正確無誤。

二、電梯轎廂內部檢查項目：

1、轎廂是否整潔無雜物。

2、轎廂內壁是否存在嚴重的變形、磨損、生銹、腐蝕現象。

3、按鈕、開關是否無明顯的老化、損傷;標示是否清晰，功能是否正常。

4、顯示器表面是否無破損、顯示狀態(tài)正確無誤；

5、轎廂內照明和通風裝置工作是否正常。

6、是否有政府幾關的年度檢查維護卡，查看維護卡是否到期。

7、檢查電梯內的報警電話是否可以使用。

8、轎廂運行是否平穩(wěn)、有無異響。

三、電梯控制柜內檢查項目：

有無元器件燒焦（味道）、打火花（觀察）、過熱（觸摸）、異響（聽）

電梯的周檢查保養(yǎng)：

1、檢查抱閘間隙，抱閘間隙應保證在0.7mm之內且均勻，間隙過大時應予以調整，緊固連接螺栓。

2、檢查安全裝置的工作情況，發(fā)現問題及時處理。

3、檢查調整電梯的平層裝置應正常。

電梯培訓學校介紹電梯曳引輪的安裝和維修保養(yǎng)標準

1、曳引輪、導向輪的垂直度允差不大于0 , smm 。二者的不平行度允差不大于lmm 。

2、曳引輪位置誤差應不超過：高速梯：前后方向土Zmm ，左右方向土lmm 。

快速梯：前后方向士3mm ，左右方向土Zmm 。

低速梯：前后方向士4mm ，左右方向土Zmm 。

3、導向輪位置誤差：前后方向為土3mm ，左右方向為土lmm 。

4、曳引輪在蝸桿軸方向上的不水平度允差為1 八（X 均。

5、曳引輪、導向輪各繩槽磨損量相互誤差不應超過繩徑的1 / lO 。重車后的繩輪其切f 一1 下部輪緣厚度不得小于該繩直徑。

現在隨著城市化的快速發(fā)展，一般的高層樓房都是有電梯的，但是電梯一旦壞掉了就是一件很麻煩的事情，可以想象一下，假如你住在很高的樓層，上下樓要全部靠腳，這真是一件悲催的事情。不可否認的是現在的樓層是越來越高了，而對于電梯的使用也就顯得越來越平凡了，當然了我們也知道一個現實問題，那就是電梯也都是會有需要維護的，比如說當其不能正常使用的時候，就需要進行維修了，那么參加電梯培訓未來的發(fā)展前景怎么樣呢。話說回來，電梯壞掉了總歸是要維修的，今天電梯維修培訓學校來告訴你電梯維修的安全要點。

1，在進行電梯維修的時候，必須要多人配合來進行電梯維修，一定要集中精力，電梯維修人員之間要做到有呼有應，彼此之間做好配合的。

2，電梯維修的時候需要用三角鑰匙打開廳門的時候，必須要看清轎廂的位置，千萬不能自以為是的認為電梯一定在哪個位置。

3，電梯維修人員在打開廳門進入轎頂的時候，是不能馬上關門的，要先把檢修開關調到檢修檔，之后按下急停開關，在打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)了之后才可以關上廳門。

4，在出轎頂的時候，要先把廳門打開，要把轎頂檢修開關，急停開關以及照明開關一一的復位，到了廳外之后，再關廳門。

5，在轎廂運行的時候，電梯維修人員不要把身體探到欄桿外面。

6，在轎頂的時候，如果遇到了電梯失控運行，一定要保持冷靜，要先找到可扶之物，在安全處蹲穩(wěn)，一定不要企圖開門跳出。

7，電梯維修人員需要對電梯門鎖檢修的時候，一定要保證電梯是處于檢修的狀態(tài)。等檢查之后，必須要先斷開門鎖短接線之后才可以讓電梯恢復正常。

8，在電梯維修人員需要把電源切斷檢修的時候，一定要記得掛上“有人操作，禁止合閘”的警告牌。在使用帶電的工具的時候，一定要做好防止觸電的防護。