共軌噴油器

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年，隸屬于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)。若汽1油泄漏在進(jìn)氣歧管外部，油滴在氣缸體上，遇熱后會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)蒸發(fā)，一旦出現(xiàn)電火花，隨時(shí)都會(huì)引起火災(zāi)，后果很嚴(yán)重。是國(guó)內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營(yíng)維修項(xiàng)目（博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修），現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。

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保養(yǎng)

噴油器工作700h左右應(yīng)檢查調(diào)整一次。這些特性應(yīng)符合柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)的要求，以使混合氣形成和燃燒完善，并獲得較高的功率和熱效率。若開啟壓力低于規(guī)定值1Mpa以上或針閥頭部積碳嚴(yán)重時(shí)，則應(yīng)卸出針閥放入清潔柴油中用木片刮除積碳，用細(xì)鋼絲疏通噴孔，裝后進(jìn)行調(diào)試，要求同一臺(tái)機(jī)器的各缸噴油壓力差必須小于1Mpa。為使噴油器噴入缸內(nèi)的柴油能夠及時(shí)地完全燃燒，必須定期檢查油泵的供油時(shí)間。供油時(shí)間過早，車輛會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難和敲缸的故障；供油時(shí)間過遲，會(huì)導(dǎo)致排氣冒黑煙，機(jī)溫過高，油耗上升。

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北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司是國(guó)內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營(yíng)維修項(xiàng)目，現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。

要求

1．按柴油機(jī)工作順序供油，而且各缸供油量均勻。

2．各缸供油提前角要相同。

3．各缸供油延續(xù)時(shí)間要相等。

4．油壓的建立和供油的停止都必須迅速，以防止滴漏現(xiàn)象的發(fā)生。

故障排除方法

噴油壓力太高：

（1） 調(diào)壓彈簧彈力高 按規(guī)定重新調(diào)整至規(guī)定壓力，并擰緊鎖緊螺母。

（2） 針閥粘住，清洗或研磨。

（3） 噴孔堵塞 清理噴孔或更換油嘴（噴嘴）。

噴油器漏油：

（1） 調(diào)壓彈簧斷裂 更換新彈簧

（2） 針閥體座面損壞 更換

（3） 針閥咬死 清理修磨或更換

（4） 緊帽變行 更換

（5） 噴油器體平面磨損 修磨或更換

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年，隸屬于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)。一個(gè)工作循環(huán)，該循環(huán)是在曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈，缸塞往復(fù)四個(gè)行程內(nèi)完成的。是國(guó)內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營(yíng)維修項(xiàng)目（博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修），現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。

傳統(tǒng)的柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)當(dāng)中的噴油泵 是高壓油路當(dāng)中的一個(gè)重要部件 功用就是把柴油壓力提高至十MP左右供給與之對(duì)應(yīng)地噴油器   現(xiàn)在的高壓共軌電控柴油噴射 也是一樣 只是噴油器是ECU控制的  噴油泵是提高柴油壓力  噴油器是把柴油以霧狀的形式噴入氣缸的部件。專業(yè)挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件，挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件供應(yīng)，挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)液壓件，挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)直銷，挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)批發(fā)，挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件直銷。