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誘導(dǎo)通風(fēng)以動量守恒基本概念為基礎(chǔ)。

誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)采用薄形通風(fēng)機和高勢流指數(shù)值噴嘴為一體的方法，從噴嘴噴出來髙速氣流，從而誘導(dǎo)附近原地不動汽體，使其在考慮到一定風(fēng)速要求的此外，可以具有一定有效射程和遮住總寬。目的是為了更好地能夠更好地誘導(dǎo)新鮮空氣無通風(fēng)通風(fēng)風(fēng)管的規(guī)范下，按照一定的勢流組織 進到屋子里，并將屋子里的空氣污染氣體送至室外。

根據(jù)這一基本概念，我們在建筑項目實際方案設(shè)計中一般采用誘導(dǎo)離心通風(fēng)機正確對待地下車庫內(nèi)的氣流，采用此方案的優(yōu)點是可以減少通風(fēng)系統(tǒng)口的數(shù)量，只務(wù)必在計算機機房的墻面設(shè)一個雙層百葉風(fēng)口，就可以保證較高的換氣。

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正壓送風(fēng)口也只需設(shè)一個雙層百葉風(fēng)口，車庫內(nèi)的排排通風(fēng)風(fēng)管可以依照要求的排煙系統(tǒng)量及排煙系統(tǒng)風(fēng)速(＜五十米/s)制作，通風(fēng)口的位置也如果考慮到與較為遠些的間隔不超30m就可以。

現(xiàn)將傳統(tǒng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)與誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)的一次性投資項目及運行花銷進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析。這里不討論由于采用智能化系統(tǒng)誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)的方案所降低的建筑層高節(jié)約工程預(yù)算成本費用一部分。依據(jù)上述傳統(tǒng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)及誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)的基本概念獲知，二種通風(fēng)系統(tǒng)均務(wù)必通風(fēng)機(排風(fēng)系統(tǒng)兼安全消防排風(fēng))，通風(fēng)系統(tǒng)兼排煙系統(tǒng)單速離心通風(fēng)機，因而二種方案中的離心通風(fēng)機機械設(shè)備的資金分配成本費用可感覺是同樣的。