全自動(dòng)數(shù)控角鋼沖孔切斷一體機(jī)操作流程詳解：

沖孔：沖孔主機(jī)有兩個(gè)沖孔單元，布置在兩側(cè)，每側(cè)有兩個(gè)模位。每個(gè)模位有一組模架裝置，安裝有沖頭桿、沖頭和凹模，加工前應(yīng)安裝好各個(gè)模架裝置。數(shù)控系統(tǒng)發(fā)送指令，壓料油缸動(dòng)作，壓料機(jī)構(gòu)壓緊工件，被選擇的模位由氣缸推動(dòng)墊塊至沖頭桿上方，沖孔主缸下壓沖制該模位的孔，其余未被選擇的模位由于沒(méi)有墊塊，沖頭桿空行不能沖孔。

為何進(jìn)口機(jī)床在使用多年后精度依舊保持良好？

國(guó)外機(jī)床鑄件

鑄件是一臺(tái)機(jī)床的骨骼，是承受切削扭矩力和分散振動(dòng)力的關(guān)鍵，是整機(jī)穩(wěn)定性的基礎(chǔ)。就像是要造一幢高樓，基本就是要夯實(shí)地基，鑄件就是地基。高精度機(jī)床沒(méi)有好鑄件，就算用的主軸絲桿導(dǎo)軌，整機(jī)精度也難以持續(xù)保持。

國(guó)內(nèi)機(jī)床對(duì)于鑄件要求較寬松，滿足于價(jià)格便宜、夠用就好。就拿鑄件的強(qiáng)度來(lái)說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)機(jī)床鑄件強(qiáng)度的提高是在大幅降低碳當(dāng)量下達(dá)到的。

數(shù)控加工中心進(jìn)一步提高了普通數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率。數(shù)控加工中心和一般數(shù)控機(jī)床的區(qū)別是：工件經(jīng)一次裝夾后，數(shù)控裝置就能控制機(jī)床自動(dòng)更換刀具，連續(xù)對(duì)工件各加工面自動(dòng)地進(jìn)行銑、鏜、鉆、鉸及攻螺紋等多工序加工，特別適合箱體類(lèi)零件的加工。由于數(shù)控加工中心的優(yōu)點(diǎn)很多，且深受企業(yè)歡迎，因此在數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)中占有很重要的地位。另外還有一類(lèi)加工中心是在車(chē)床基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，以軸類(lèi)零件為主要加工對(duì)象，除可進(jìn)行車(chē)削、鏜削外，還可以進(jìn)行端面和圓周面上任意部位的鉆削、銑削和攻螺紋加工。這類(lèi)加工中心也設(shè)有刀庫(kù)，可安裝多把刀具，習(xí)慣上稱此類(lèi)機(jī)床為車(chē)削中心。

數(shù)控車(chē)床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。

平行雙主軸數(shù)控車(chē)床

數(shù)控車(chē)床分為立式數(shù)控車(chē)床和臥式數(shù)控車(chē)床兩種類(lèi)型。

立式數(shù)控車(chē)床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤(pán)類(lèi)零件車(chē)削加工。

臥式數(shù)控車(chē)床用于軸向尺寸較長(zhǎng)或小型盤(pán)類(lèi)零件的車(chē)削加工。

臥式數(shù)控車(chē)床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床、普通數(shù)控車(chē)床和車(chē)削加工中心。