有些復(fù)雜形狀的零件，用三坐標(biāo)的數(shù)控機(jī)床還是無法加工的，如螺旋槳、飛機(jī)曲面零件等，需要三個(gè)以上坐標(biāo)的合成運(yùn)動(dòng)才能加工出所需形狀。于是出現(xiàn)了多坐標(biāo)的數(shù)控機(jī)床，其特點(diǎn)是數(shù)控裝置控制的軸數(shù)較多，機(jī)床結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，其坐標(biāo)軸數(shù)通常取決于加工零件的工藝要求。近年來，其他機(jī)械設(shè)備中也大量采用了數(shù)控技術(shù)，如數(shù)控多坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、自動(dòng)繪工業(yè)機(jī)器人等。

加工中心和一般的數(shù)控機(jī)床相比具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1)減少機(jī)床臺(tái)數(shù)和占地面積，便于管理，對(duì)于多工序的零件只要一臺(tái)機(jī)床就能完成全部加工，并可以減少半成品的庫(kù)存量。

2)由于工件只要一次裝夾，因此可以有效地避免由于工件多次安裝造成的定位誤差，可以依靠機(jī)床精度來保證加工質(zhì)量。

3)由于零件在一臺(tái)機(jī)床上一次裝夾就能完成多道工序加工，工序集中，所以大大減少了專用工夾具的數(shù)量，減少了輔助時(shí)間，進(jìn)一步縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，提高了生產(chǎn)率。

車削中心

車削加工中心：在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動(dòng)力頭，更的機(jī)床還帶有刀庫(kù)，可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸，聯(lián)動(dòng)控制軸可以是（X，Z）、（X，C）或（Z，C）。由于增加了C軸和銑削動(dòng)力頭，這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車削外，還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。