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公路波形護(hù)欄板廠家
系統(tǒng)原理:
1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
產(chǎn)品特點(diǎn):具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)
材質(zhì):鋼板經(jīng)防腐處理
波形護(hù)欄常用規(guī)格:
雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4:
雙波立柱:?114/?140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:?114/?140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
立柱與板子相連接的方式[1]有防阻塊式和托架式兩種。
我公司生產(chǎn)的防護(hù)欄種類主要有:4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0,調(diào)節(jié)板2320×310×85×3.0、4320×310×85××4.0等。
護(hù)欄板 護(hù)欄板安全設(shè)施
本信息由波形防撞護(hù)欄廠家山東潤金交通整理編輯。
一、設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶波形防撞護(hù)欄,在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊,當(dāng)橫隔梁與波形梁準(zhǔn)確就位后,方可后擰緊螺栓。
二、防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。波形防撞護(hù)欄板在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊使其準(zhǔn)確就位。
護(hù)欄板的擠壓變形過程:護(hù)欄板分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板還有兩波三波過渡板,選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工
波形梁剛護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《公路波形梁剛護(hù)欄》及《公路三梁剛護(hù)欄》等相關(guān)文件標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,護(hù)欄板的擠壓變形過程:護(hù)欄板分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板還有兩波三波過渡板,選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工
護(hù)欄板冬季施工安全注意事項(xiàng)
1. 提高安全生產(chǎn)意識,施工人員出發(fā)前,公司都會給他們開一次啊安全生產(chǎn)的會議,提醒大家注意安全,這是也是對家人的負(fù)責(zé)。
2. 施工隊(duì)領(lǐng)班要強(qiáng)化現(xiàn)場的安全生產(chǎn)與管理
3. 冬季施工安裝護(hù)欄板前要充分的做好檢查工作,排除不必要的麻煩。
4. 做好防凍、防滑、防風(fēng)、防雨雪等
5. 安裝設(shè)備的檢查也是非常重要的,設(shè)備潤滑劑是否足夠,設(shè)備是否有磨損。如果不做好檢查,施工過程中一旦出現(xiàn)問題可能導(dǎo)致一點(diǎn)的工作都被耽誤。