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限矩型永磁耦合器:
限矩型永磁耦合器可以通過調(diào)節(jié)磁體盤與導(dǎo)體盤間隙的大小調(diào)節(jié)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速,當(dāng)負載超過永磁耦合器的限定值時,中間的磁體盤會向中間相對運動,此時與導(dǎo)體盤的間隙變大,減小了電機與負載之間的扭矩傳遞,防止電機堵轉(zhuǎn)燒損。此系列永磁耦合器適用于對啟動慣量、沖擊載荷、周期性震動沖擊、有i大扭矩限定的場合。技術(shù)參數(shù):轉(zhuǎn)速范圍:700~3000r/min適配電機功率:4~3150KW轉(zhuǎn)矩范圍:40~24650N·m適應(yīng)環(huán)境溫度:-40~ 100℃?zhèn)鬟f效率:96~99%氣隙調(diào)節(jié)范圍:3~40mm滑差:1~3%安裝精度:<。
技術(shù)參數(shù):
轉(zhuǎn)速范圍:700~3000 r/min
適配電機功率:4~3150 KW
轉(zhuǎn)矩范圍:40~24650 N·m
適應(yīng)環(huán)境溫度:-40~ 100 ℃
傳遞效率:96~99 %
氣隙調(diào)節(jié)范圍:3~40 mm
滑差:1~3 %
安裝精度:< 1 mm
永磁耦合器與進口產(chǎn)品區(qū)別編輯進口產(chǎn)品為盤式結(jié)構(gòu),我公司產(chǎn)品為筒式結(jié)構(gòu);
同等功率條件下,我公司產(chǎn)品比第i一代產(chǎn)品重量輕,體積小,轉(zhuǎn)動慣量小,效率更高;
我公司產(chǎn)品允許有較大的軸向竄動,而進口產(chǎn)品的盤式結(jié)構(gòu)不允許有軸向竄動。該特點對大功率高壓電機很重要,因為大功率高壓電機多為軸瓦結(jié)構(gòu),允許在軸向有一定量的竄動,進口產(chǎn)品無法應(yīng)用。
我公司產(chǎn)品調(diào)節(jié)扭矩輸出更容易。
我公司產(chǎn)品可做到比進口產(chǎn)品更好的散熱結(jié)構(gòu),可做到更大的功率(2500Kw)。
永磁耦合器主要優(yōu)勢:
4.減少振動:
由于永磁調(diào)速器是非機械連接的調(diào)速裝置,泵和電機沒有機械硬連接,完全是通過氣隙傳遞扭矩的,這樣的好處是隔離了振動的傳遞,減低振動。消除振動能力i高可達80%.
5.可靠性高,維護少: 設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,故障率底,維護成本低。
6.使用壽命長: 磁力耦合器的使用壽命可達30年
7.節(jié)能: 通過調(diào)節(jié)負載轉(zhuǎn)速,提率,減少管路損失,減低電機負荷,節(jié)能效果明顯。
8.適應(yīng)于各種嚴(yán)酷工作環(huán)境
電網(wǎng)電壓波動較大,諧波含量較高,易i燃、易i爆,潮濕,粉塵含量高,高溫、低溫等場所。
9.無諧波干擾: 非接觸性的機械聯(lián)結(jié),不產(chǎn)生諧波干擾。
渦流式磁力耦合調(diào)速驅(qū)動器主要由銅轉(zhuǎn)子、永磁轉(zhuǎn)子和控制器三部分組成。銅轉(zhuǎn)子固定在電動機軸上,永磁轉(zhuǎn)子固定在負載轉(zhuǎn)軸上,銅轉(zhuǎn)子和永磁轉(zhuǎn)子之間有間隙(稱為氣隙)。這樣電動機和負載由原來的機械聯(lián)接轉(zhuǎn)變?yōu)榇怕?lián)接,通過調(diào)節(jié)永磁體和導(dǎo)磁體之間的氣隙就可實現(xiàn)負載軸上的輸出扭矩變化,從而實現(xiàn)負載轉(zhuǎn)速變化。由上面的分析可以知道,通過調(diào)整氣隙可以獲得可調(diào)整的、可控制的、可重復(fù)的負載轉(zhuǎn)速。永磁耦合器應(yīng)用行業(yè):永磁耦合器適用范圍:永磁磁力耦合器主要應(yīng)用在不同類型各種風(fēng)機、水泵、物料輸送機、斗式提升機、球磨機、卷揚機、破碎機、攪拌機、絞直機等各種機械設(shè)備上。
磁感應(yīng)是通過磁體和導(dǎo)體之間的相對運動產(chǎn)生。也就是說,磁力耦合調(diào)速驅(qū)動器的輸出轉(zhuǎn)速始終都比輸入轉(zhuǎn)速小,轉(zhuǎn)速差稱為滑差。通常在電動機滿轉(zhuǎn)時,渦流式ASD的滑差在1%--4%之間。通過渦流式 ASD,輸入扭矩總是等于輸出扭矩,因此電動機只需要產(chǎn)生負載所需要的扭矩。渦流式 ASD傳輸能量和控制速度的能力不受電動機軸和負載軸之間由于安裝未對準(zhǔn)原因而產(chǎn)生的小角度或者小偏移的影響,排除了未對準(zhǔn)而產(chǎn)生的振動問題。由于沒有機械聯(lián)接,即使電動機本身引起的振動也不會引起負載振動,使整個系統(tǒng)的振動問題得到有效降低。這樣電動機和負載由原來的機械聯(lián)接轉(zhuǎn)變?yōu)榇怕?lián)接,通過調(diào)節(jié)永磁體和導(dǎo)磁體之間的氣隙就可實現(xiàn)負載軸上的輸出扭矩變化,從而實現(xiàn)負載轉(zhuǎn)速變化。