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北京汽車報(bào)廢費(fèi)用推薦「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 05:17  






河北宇博汽車回收有限公司是河北&北京大型報(bào)廢車、黃標(biāo)車回收、處理一體的汽車服務(wù)公司,業(yè)務(wù)范圍為:報(bào)廢轎車回收、報(bào)廢事故車回收、報(bào)廢貨車回收、報(bào)廢半掛車回收、報(bào)廢后翻車回收、報(bào)廢側(cè)翻車回收、報(bào)廢工程車車輛回收等。

目前,中國(guó)民用汽車保有量達(dá)到1.14億輛,汽車保有量接近1億輛。目前,每年理論上應(yīng)該報(bào)廢的汽車有700多萬(wàn)輛,但真正被拆解回收的不到百萬(wàn),許多理論上應(yīng)該報(bào)廢的汽車并沒(méi)有被拆解,而是通過(guò)種種方式流入市場(chǎng),繼續(xù)使用。四是倡導(dǎo)公眾參與,鼓勵(lì)綠色出行,降低單車使用強(qiáng)度要靠全體車主的共同努力,同呼吸、共責(zé)任、齊努力。隨著汽車保有量的迅速增加,每年報(bào)廢的汽車數(shù)量也越來(lái)越多,預(yù)計(jì)到2020年,每年報(bào)廢的汽車將達(dá)到1500萬(wàn)輛左右。加強(qiáng)報(bào)廢汽車的回收拆解和回收利用,已經(jīng)迫在眉睫。

2012年公告了關(guān)于《老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》,其中僅對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛、城市公交車輛、重型載重車輛的補(bǔ)貼額度,對(duì)小轎車報(bào)廢補(bǔ)貼只字未提,這也在一定程度上讓“準(zhǔn)報(bào)廢車”進(jìn)入了二手車市場(chǎng)。國(guó)家當(dāng)前對(duì)報(bào)廢汽車“以舊換新”的車型范圍限制過(guò)嚴(yán)、補(bǔ)貼金額少、手續(xù)復(fù)雜等也讓很多車主望而卻步。雖然國(guó)家調(diào)整了部分車型老舊汽車報(bào)廢更新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),比如報(bào)廢大型載客車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高到1.8萬(wàn)元,但與車輛轉(zhuǎn)讓出售相比還是沒(méi)有多少競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)的汽車再制造行業(yè)產(chǎn)值為25億元,而美國(guó)1996年再制造產(chǎn)業(yè)達(dá)到530億美元,汽車零配件的再制造占其中的60%。“卡車回收補(bǔ)貼還不如按斤賣廢鐵。”大部分車主都感覺(jué)報(bào)廢后給的補(bǔ)助太低,而不愿申請(qǐng)。一輛卡車報(bào)廢只能給一萬(wàn)多元,白菜價(jià)格還不如拆了賣廢鐵。






 


理論上講,所有的汽車早晚都將面臨報(bào)廢,因此,汽車保有量決定了報(bào)廢汽車車源數(shù)量,進(jìn)而決定了報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模。檢驗(yàn)內(nèi)容主要包括:核對(duì)報(bào)廢汽車車牌號(hào)、車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),檢驗(yàn)報(bào)廢汽車被解體是否符合要求,檢驗(yàn)無(wú)誤,符合要求后,回所出具報(bào)廢汽車注銷證明。在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)步入成熟期的大背景之下,隨著報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)政策改革的落地,未來(lái)幾年我國(guó)或?qū)⒂瓉?lái)首汽車報(bào)廢高峰期,報(bào)廢汽車市場(chǎng)的“蛋糕”將越做越大。

  然而,隨著報(bào)廢汽車增量的進(jìn)一步擴(kuò)大,如何規(guī)避“五大總成”回收再利用的造假隱患也是業(yè)內(nèi)熱議的焦點(diǎn),對(duì)此,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊接受媒體采訪時(shí)表示,如果要放開報(bào)廢零部件企業(yè)的再制造,則需要相應(yīng)的再制造標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)再通過(guò)一些認(rèn)證企業(yè)對(duì)零部件的質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)證,以此來(lái)防范風(fēng)險(xiǎn)。昨天,記者從海淀區(qū)了解到,今年海淀區(qū)政府聯(lián)合運(yùn)營(yíng)公司對(duì)區(qū)內(nèi)閑置自行車進(jìn)行回收,可正常使用的拿到自行車廠家改裝,不可用的送到回收公司集中處理。

  眾所周知,“五大總成”是指汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前橋、后橋、車架等總體構(gòu)架。過(guò)去,我國(guó)關(guān)于“五大總成”禁止再利用的政策,使得報(bào)廢汽車回收拆解后具價(jià)值的部分只能徹底拆解、破壞后當(dāng)作廢鋼廢鐵出售給鋼鐵企業(yè)。具體是:全國(guó)將強(qiáng)制實(shí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),所有排放不達(dá)標(biāo)的的國(guó)二、國(guó)三車型,將不允許車輛上戶,已經(jīng)上戶的車輛,不達(dá)標(biāo)的將引導(dǎo)報(bào)廢或強(qiáng)制報(bào)廢,具體強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定如下:1。如今,允許五大總成流通,讓零部件再制造業(yè)也有了更廣闊的發(fā)展前景。同時(shí),對(duì)五大總成等零部件進(jìn)行妥善再利用,可以減少二氧化碳排放,節(jié)約能源。

  





宇博汽車在經(jīng)營(yíng)中會(huì)接到訪客的詢問(wèn),自己的汽車在使用過(guò)程中更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)可以辦理報(bào)廢嗎?  

這里要告訴大家的是,可以。如果在更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)已經(jīng)在車管所進(jìn)行變更登記按正常手續(xù)進(jìn)行即可。但是在更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)未在車管所進(jìn)行變更登記除了正常手續(xù)外,還須附一份更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)明和更換的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)歷憑證(銷售單位或者修理單位開具的票)。



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