解放J6P 6×4自卸車 滿足城建工程需求

城建工程的主要特點是主要運輸工程挖槽土、拆遷工程建筑垃圾。其實解放J6P也有輕量化的車型，不過，小編打電話咨詢的時候，經銷商處表示有420馬力的J6P，不過跑去拍照的時候卻發(fā)現(xiàn)這個配置不是輕量化的，其他配置的產品并沒有現(xiàn)車。以6×4 短軸距自卸車為主，廂長一般在4.8-5.8米之間。車輛往返于工地與卸料點，運輸距離較短，多數為城鎮(zhèn)公路，有少量泥濘、松軟、小坡度路面。路況惡劣、槽坑坡度較大、多灰多塵、路基軟，裝載量一般在20-40噸左右。

解放J6城建自卸車具有動力性強、可靠性好、通過性好、制動能力強、出勤率高等特點，適合車貨總重35-55噸，城市周邊或鄉(xiāng)鎮(zhèn)拉渣土、建筑廢料等。變速箱也都采用解放CA12TAX210M型12擋變速箱，兩車均采用解放457沖焊橋，解放J6P的后橋速比為4。其中除了上面配置外還有6DL2 310馬力發(fā)動機和解放10檔變速器可選。此外前些日子解放還推出了更加環(huán)保智能的城市綠色自卸車。

礦用自卸發(fā)動機優(yōu)化 動力強勁可靠性高

礦用自卸市場用戶，一般作業(yè)在礦山，進行露天礦土方剝離、礦石運輸、填海工程，拉煤等，運距短，路況條件差，坡路多、坡度大。國內首創(chuàng)機、箱、橋三大總成全部實施10萬公里更換潤滑油，大大提高出勤率，每年直接節(jié)約運營成本11000元。車貨總重一般在30-45噸，工況惡劣、路況條件極差，要求車輛的可靠性好、出勤率高，同時動力性和承載能力要強，主要以6x4自卸為主。

液力緩速器凈重在48kg左右，在底部可以看見。解放此款J6P礦用自卸車采用CA6DM2型自卸工程版發(fā)動機，800r/min的轉速下扭矩1200Nm，在1000r/min的轉速下扭矩1可達700Nm，并且采用小口增壓器，低速動力性進一步提升。使用緩速器后，可取消總重1.5噸的淋水裝置，在原水箱位置加裝一個600升的油箱，往返一次可多拉3噸貨。由于全程幾乎不用踩腳剎，單次2000公里，可節(jié)省100升燃油。為了更具體讓大家了解緩速器的真實使用情況，一起看看我們解放用戶對液力緩速器的使用心得。

用戶大談使用緩速器心得

匹配福伊特緩速器的解放J6版，平均車速更高，換擋次數更少，減少磨損的同時還能為用戶帶來、效率、收益的優(yōu)勢體驗，使卡友的行車安全更有保障！

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

說到解放卡車的節(jié)油性能，很多用戶都知道一汽解放歷經多年自主研發(fā)，打造出其獨有的體系節(jié)油，了中國卡車節(jié)油的技術前沿。細節(jié)方面，J6P腦袋中間的三個車速指示燈在JH6上并沒有看到，JH6大燈看起來比J6P的更加有神，而且配有LED示廓燈，個性十足。體系節(jié)油通過配裝目前國內先進、節(jié)油的錫柴奧威發(fā)動機，使用傳動效率的單級橋、設計風阻系數小的駕駛室，并針對不同工況和環(huán)境標定以及合理的整車匹配等努力，確保用戶車輛在任何情況下都能以經濟油耗運行，從而達到節(jié)油效果大化。

擁有體系節(jié)油技術的解放卡車，無論是氣溫低于零下30度的黑龍江，還是氣溫高于45度、高溫干燥的新疆吐魯番，都能做到低油耗。解放J6M8×4復合型公路自卸車，采用解放窄體駕駛室，與J6P車型相比底盤重量更輕。這都得益于錫柴奧威發(fā)動機進氣充分、排氣徹底，通過中置噴油器能達到更好的霧化效果，從而控制發(fā)動機燃燒室中油與空氣的混合比例來達到的空燃比，使燃燒更加充分。在較高的工作溫度下，配合硅油風扇，可有效降低熱能損耗，達到整體節(jié)油的目的。這些技術使奧威發(fā)動機燃燒更徹底，比同類產品省油5%~8%。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

近年來，隨著社會需求的激增，?；愤\輸扮演著越來越重要的地位，而公路運輸占據?；愤\輸的大部分份額。所以，擁有一輛安全、可靠的運輸車輛是?；愤\輸中基本的保障。

動力方面，一汽解放J6P版危化品牽引車選擇了解放動力CA6DM2-46E51發(fā)動機，可輸出功率460馬力，峰值扭矩2100N·m，11L排量足以保證?；愤\輸對于動力的需求。解放J6P6×4自卸車滿足城建工程需求城建工程的主要特點是主要運輸工程挖槽土、拆遷工程建筑垃圾。另外，該款發(fā)動機采用長換油技術，長達10萬公里的保養(yǎng)里程，一方面減小了用戶在車輛全生命周期保養(yǎng)中的成本投入，更重要的是增加了發(fā)動機可靠運轉的時間，鑒于?；愤\輸的特征，這樣的保障顯然是十分必要的。