高耐蝕性防護裝飾鍍輅，20世紀50年代中期以來，在防護裝飾性鎳/鉻或銅/鎳/鉻渡層體系中，多層鎳的應用顯著提高了鍍件的耐蝕性能，進一步的研究表明，鎳/鉻鍍層的耐蝕性能不僅與鎳層的生質和厚度有關，同時在很大程度上還取決于鍍層的結構特征。鉻的電沉積與其他電鍍工藝相比不僅槽液特殊，而且形成金屬鉻的性質也不同。

如果在標準鍍鉻溶液(鉻酸酐250g/L.硫酸2.5g/L)中進行鍍鉻，雖然鍍層厚度僅為0.25~0.5μm，但由于內應力高，鉻層表面分會產生稀疏的粗裂紋。這不僅造成鍍件外觀缺陷，更嚴重的是加重了底層的腐蝕，由于這一原因，發(fā)展了無裂紋鍍鉻工藝。雖然無裂紋鉻在加速腐蝕實驗和暴露實驗中具有良好的耐地性，但在使用過程中，鉻層仍要產生粗裂紋。 在特定條件下，鉻層表面的裂紋和孔隙不僅無害，反而能提高整個鍍層體系的耐蝕性。20世紀60年代中期，國外對鍍鉻層微觀結構進行了研究，開發(fā)了更耐蝕性的微裂紋鉻和微孔鉻新工藝。

噴涂通過噴槍或碟式，借助于壓力或離心力，分散成均勻而微細的霧滴，施涂于被涂物表面的涂裝方法。可分為空氣噴涂、無空氣噴涂、靜電噴涂以及上述基本噴涂形式的各種派生的方式，如大流量低壓力霧化噴涂、熱噴涂、自動噴涂、多組噴涂等。噴涂作業(yè)生產，適用于手工作業(yè)及工業(yè)自動化生產，應用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、、船舶等領域，是現(xiàn)今應用普遍的一種涂裝方式；噴涂作業(yè)需要環(huán)境要求有到百級的無塵車間，噴涂設備有噴槍，噴漆室，供漆室，固化爐/烘干爐，噴涂工件輸送作業(yè)設備，消霧及廢水，廢氣處理設備等。大流量低壓力霧化噴涂是低的霧化氣壓和低空氣射流速度，低的霧化涂料運行速度改善了涂料從被涂物表面反彈出來的情況。使上漆率從普通空氣噴涂的30%～40%，提高到了65%～85%。在輕革涂飾中用噴槍或噴漿機將涂飾噴于革面上。

賤金屬電鍍和電鍍有什么不同？

鉻：的耐用王。

鉻，名為賤金屬，事實上卻在汽車上廣為應用。鍍鉻以其驚人的耐用性，用于防止金屬物品生銹或用于裝飾，通常用于軸，閥門，活塞環(huán)和軸承等部件。由于其無粘性，鍍鉻也用于模具。

主打性能：防銹，裝飾，硬度，耐磨性。

鋅：超高的電鍍金屬。

，人人都喜歡，說的就是它了。鍍鋅作為防止鐵銹生銹的低成本手段，廣泛用于大型結構，螺栓，螺母，架空配線和其他部件。

主打性能：防銹和裝飾。與電鍍“友好”的。