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地鐵預(yù)埋槽道在安裝前,應(yīng)將每個通道固定并用鋼筋連接,以確保間距符合設(shè)計要求,然后將通道組固定在滑架夾具上的固位置應(yīng)切掉填充的泡沫,插入T型螺栓中,加鋼墊圈以防止螺栓絆倒,旋轉(zhuǎn)90度并鎖定螺栓,使通道更接近滑架的夾具。埋在地下的通道的I形錨必須牢固地焊接到環(huán)和縱向接地鋼筋上??v向接地鋼筋不得連接在工作段之間。
預(yù)埋槽道的次級定位:將開口密封鋼板安裝在T型螺栓上進(jìn)行二次定位,擰緊螺母,使通道靠近模板,然后在模板上進(jìn)行的二次定位,模板上的輔助定位孔需要可靠地密封。密封鋼板可以通過鉚釘固定在手推車模板上,以確保某些部位不會漏漿,并且脫模后會引起外觀缺陷。阻塞手推車模板后,應(yīng)進(jìn)行二次襯里澆筑,用泡沫填充劑重新填充通道的固,并保護(hù)后續(xù)的維護(hù)工作。
地鐵站預(yù)埋槽道的安裝到此進(jìn)行。預(yù)埋槽道的凹痕一部分安裝有哪些優(yōu)勢預(yù)埋槽道安裝時不容易毀壞混凝土或毀壞建筑鋼材,能用特點不凡的抗裂纖維預(yù)制件構(gòu)件;之后,絕大部分預(yù)埋槽道都根據(jù)有機化學(xué)錨固定不動不會改變,而且常常應(yīng)用有機化學(xué)錨打洞?;炷恋臍臅斐苫炷亮验_并損害混凝土的防潮特性。從磨具中取下以前,松掉T型地腳螺栓和螺絲墊,轉(zhuǎn)動九十度卸掉T型地腳螺栓,然后縮回去液壓夾具固定支架。