山西慧達(dá)澳星科技有限公司為您介紹：煤礦用縱向撕裂檢測廠

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      價值數(shù)百萬元甚至更多的輸送帶，一旦發(fā)生縱向撕裂事故，在很短時間內(nèi)可能全部毀壞，造成巨大的經(jīng)濟損失。煤礦用縱向撕裂檢測廠輸送帶是輸送機的重要組成部分，其成本占整機的30%-50%之多。即使能夠修補，也需要相當(dāng)?shù)娜肆蜁r間，對正常生產(chǎn)產(chǎn)生極大的影響。近幾年中國皮帶輸送機的使用量越來越大，其應(yīng)用的范圍越來越廣，發(fā)生縱向撕裂的事故也越來越頻繁。

在綜合考慮上述撕裂的可能性后應(yīng)采用較合理的布置方式，多數(shù)輸送機系統(tǒng)還應(yīng)裝設(shè)撕裂檢測系統(tǒng)，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂時及時檢測出，使輸送機停止以減少輸送帶的撕裂。

堵料造成的輸送帶撕裂：

轉(zhuǎn)接溜槽小，易阻礙物料及雜質(zhì)通過造成輸送帶撕裂。

回程帶卷煤等：

另外，輸送帶接頭邊膠老化使輸送帶芯層進水，引起鋼繩銹蝕抽出，也會造成撕裂。

縱向撕裂開關(guān)是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出報警和停機信號。