隨著公路治理超載超限的力度加強，解放針對此市場推出復合型自卸車，進一步滿足輕量化市場的需求，一般為平路、路況較好，在裝卸點路況差，需要過計重收費站或者接受路政檢查。此外還要滿足一部分重載需求。

解放J6P復合型公路自卸車使用457沖焊后橋，速比4.875，可以匹配解放10檔或12檔變速器。底盤自重約10.5噸，比較適合車貨總重50-60噸，路況基本為平路復合型工況使用，例如拉煤、水泥熟料等貨物。

解放J6M 8×4復合型公路自卸車，采用解放窄體駕駛室，與J6P車型相比底盤重量更輕。適合車貨總重40-55噸，路況基本為平路，主要是拉煤、水泥熟料等貨物。

此次2016款解放J6自卸車，推出的配置相對比較豐富，可以滿足很多工況需求。這里小編只是介紹了一部分推薦車型，具體配置和車型還需要您與天津市通才汽車銷售有限公司溝通咨詢，并結合自己的實際工況進行選擇購置。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

說到解放卡車的節(jié)油性能，很多用戶都知道一汽解放歷經多年自主研發(fā)，打造出其獨有的體系節(jié)油，了中國卡車節(jié)油的技術前沿。體系節(jié)油通過配裝目前國內先進、節(jié)油的錫柴奧威發(fā)動機，使用傳動效率的單級橋、設計風阻系數(shù)小的駕駛室，并針對不同工況和環(huán)境標定以及合理的整車匹配等努力，確保用戶車輛在任何情況下都能以經濟油耗運行，從而達到節(jié)油效果大化。解放J6P6×4自卸車滿足城建工程需求城建工程的主要特點是主要運輸工程挖槽土、拆遷工程建筑垃圾。

擁有體系節(jié)油技術的解放卡車，無論是氣溫低于零下30度的黑龍江，還是氣溫高于45度、高溫干燥的新疆吐魯番，都能做到低油耗。這都得益于錫柴奧威發(fā)動機進氣充分、排氣徹底，通過中置噴油器能達到更好的霧化效果，從而控制發(fā)動機燃燒室中油與空氣的混合比例來達到的空燃比，使燃燒更加充分。在較高的工作溫度下，配合硅油風扇，可有效降低熱能損耗，達到整體節(jié)油的目的。從2007年解放J6產品上市以來，相繼推出J6P重型商用車、J6M準重型商用車、J6中型商用車等一系列車型，總銷量突破70萬臺。這些技術使奧威發(fā)動機燃燒更徹底，比同類產品省油5%~8%。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

隨著物流加速發(fā)展、國內路況、柴油品質、發(fā)動機技術及主機廠售后服務的加快提升，大馬力、長換油里程產品已成為未來的物流發(fā)展趨勢。

如果說前兩篇由外觀到內飾，解放J6P版已經讓粉絲們直流口水~那，今天！“主菜”來了！接下來說下解放J6P和J6H兩車臥鋪寬度，JH6的臥鋪寬度為810mm，則J6P的則為850mm。動力總成篇將會讓粉絲們“一飽口?！?！460馬力大功率輸出，發(fā)動機、變速箱及后橋同步十萬公里保養(yǎng)間隔，三年不限里程質保，這些都足夠表明解放J6P版的誠意滿滿。

發(fā)動機采用節(jié)油性和可靠性表現(xiàn)俱佳的錫柴CA6DM2產品，排量為11.05L，功率輸出由420馬力提升到460馬力，扭矩達到2100N·m，滿足當下大馬力、運輸需求。在轉速1300r/min，時速輕松達到90km/h。