1、包覆。憑借對(duì)電線電纜不一樣的機(jī)能條件，采取的裝備在導(dǎo)體的外面包覆不一樣的材料。具體可以分為以下幾種：

　　繞包：云母帶、無(wú)紡布、帶狀的紙帶、塑料袋以及無(wú)堿玻璃纖維帶，除了這些之外，還有線狀的絲以及棉紗等纖維材料。

　　縱包：鋁帶以及橡皮等材料。

　　擠包：鉛、塑料、橡膠、鋁等材料。

　　浸涂：絕緣漆、瀝青等。

2、絞制。絞制工藝一般可以分為導(dǎo)體絞制、編織、纏繞、成纜以及鋼絲裝鎧等等。為了提高電線電纜的整體度以及柔軟度，可以讓兩根以上的單線，根據(jù)所規(guī)定的方向交織在一起，這就叫做絞制。

隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來(lái)越多，電線也會(huì)越來(lái)越多，線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較，多路傳輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡(jiǎn)易。

汽車線束的常用規(guī)格是什么？

汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有允許負(fù)載電流值，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。

整車主線束一般以儀表板為核心部分，前后延伸，貫穿整車分布。通?？煞殖绍囶^線束(包含儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、高位剎車燈、行李箱燈)、蓬頂線束(車門(mén)、頂燈、音響喇叭)等。

汽車空調(diào)線束。電子線束的另一個(gè)組成部分是纖維的填充物，這些填充物是和導(dǎo)線絞合一起的，用來(lái)幫助保持線束芯的圓形，以避免加工完成后的線束旋繞。以整車線束為例：0.5mm2規(guī)格線適用于儀表燈、指示燈、門(mén)燈、頂燈等;0.75mm2規(guī)格線適用于牌照燈、前后小燈、制作燈等;1.0mm2規(guī)格線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等;1.5mm2規(guī)格線適用于前大燈、喇叭等;10mm2以上規(guī)格線適用于發(fā)動(dòng)機(jī)。