在維修作業(yè)時(shí)，一些維修人員往往只重視噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環(huán)、液壓油泵、操縱閥、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等零部件的維護(hù)，卻忽視了對(duì)濾清器、溢流閥、各類儀表等“小件”的保養(yǎng)，他們認(rèn)為這些“小件”不影響機(jī)械的工作，即使損壞也無(wú)關(guān)緊要，只要機(jī)械能動(dòng)就湊合著用，孰不知，正是這些“小件”缺乏維護(hù)，導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生早期磨損，縮短使用壽命。但不能有中間停止位置，否則滑閥切換至中間位置時(shí)，運(yùn)動(dòng)部件停止運(yùn)動(dòng)，無(wú)法繼續(xù)推動(dòng)機(jī)動(dòng)滑閥換向，從而出現(xiàn)換向死點(diǎn)。

維修工程機(jī)械時(shí)，正確清除零部件表面的油污、雜質(zhì)對(duì)提高修理質(zhì)量，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命有著重要意義。拆卸軸承、皮帶輪等過(guò)盈配合零部件時(shí)不使用拉力器，硬打硬敲，易導(dǎo)致零部件變形或損壞。由于不注意加強(qiáng)零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當(dāng)?shù)?，?dǎo)致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的現(xiàn)象，在一些修理單位還時(shí)有發(fā)生。如不che底清除缸套臺(tái)階、活塞環(huán)槽內(nèi)積炭、螺栓孔內(nèi)雜物、液壓元件內(nèi)砂粒，導(dǎo)致螺栓扭矩不足、活塞環(huán)易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損。

在更換新配件qian一定要進(jìn)行必要的檢查測(cè)試，檢測(cè)包括外觀及性能測(cè)試，確保新配件無(wú)故障，杜jue其引起的不必要麻煩。在判定工程機(jī)械故障時(shí)，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行，切忌“不問(wèn)青紅皂白，盲目大拆大卸”。在維修工程機(jī)械時(shí)，配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象仍然較普遍，有些配件應(yīng)急代用是可行的，但長(zhǎng)時(shí)間使用卻有害無(wú)益，影響機(jī)械的安全和技術(shù)性能。有些維修人員對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理了解較少，很多零配件型號(hào)不符，但卻認(rèn)為只要能裝上就行，不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能。

轉(zhuǎn)閥是通過(guò)閥芯的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)油路啟閉和換向的方向控制閥。如將闕芯制成順錐形，使小端朝向高壓油腔，這樣使閥芯有自動(dòng)對(duì)中的作用，順錐的大小一般取h=0。轉(zhuǎn)閥可用于手動(dòng)換向，也可以用于機(jī)動(dòng)換向。由于轉(zhuǎn)閥的徑向力不平衡，旋轉(zhuǎn)閥芯所需的操作力較大，而且密封性較差，所以一般用于小流量的低壓系統(tǒng)，或作為先導(dǎo)閥使用?；y是通過(guò)閥芯在閥體內(nèi)軸向移動(dòng)實(shí)現(xiàn)油路啟閉和換向的方向控制閥，它是液壓系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛的閥。