電纜橋架水平敷設(shè)時，支撐跨距一般為1.5～3m，電纜橋架垂直敷設(shè)時固定點間距不宜大于2m。橋架彎通彎曲半徑不大于300mm時，應(yīng)在距彎曲段與直線段結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支、吊架。不銹鋼橋架線槽安裝服務(wù)熱線。

        當(dāng)彎曲半徑大于300mm時，還應(yīng)在彎通中部增設(shè)一個支、吊架。支、吊架和橋架安裝必須考慮電纜敷設(shè)彎曲半徑滿足規(guī)范彎曲半徑。金屬電纜橋架及其支架全長應(yīng)不少于2處與接地(PE)或接零(PEN) 干線相連接；非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端跨接銅芯接地線，接地線允許截面積不小于4mm2；鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。不銹鋼橋架線槽安裝服務(wù)熱線。

        線槽的連接應(yīng)連續(xù)無間斷，每節(jié)線槽的固定點不應(yīng)少于兩個。在轉(zhuǎn)角、分支處和端部均應(yīng)有固定點，并應(yīng)緊貼墻面固定。鋼槽直線段連接應(yīng)采用連接板，用半圓頭螺絲由內(nèi)向外穿出加上平墊、彈墊螺帽緊固。連接處間隙應(yīng)嚴密平齊。后清除鋼槽內(nèi)雜物，蓋上蓋板。槽蓋應(yīng)齊全、平整、無翹角。不銹鋼橋架線槽安裝服務(wù)熱線。

       固定或連接線槽的螺釘或其他緊固件，緊固后其端部應(yīng)與線槽內(nèi)表面光滑相接。鋼槽進行轉(zhuǎn)角、分支連接時應(yīng)采用彎通、二通、三通、四通等進行變通連接，鋼槽末端應(yīng)加裝封堵板。線槽的出線口應(yīng)位置正確、光滑、刺。線槽敷設(shè)應(yīng)平直整齊，水平或垂直允許偏差為其長度的百分之2，且全長允許偏差為20mm。不銹鋼橋架線槽安裝服務(wù)熱線。

      電纜固定：匯線橋架水平敷設(shè)時，橋架之間的連接應(yīng)盡量設(shè)置在跨距1/4處。水平走向的電纜每隔2米左右固定一下，垂直走向的電纜每隔1.5米左右固定一下。施工準備 1.復(fù)核檢查進入現(xiàn)場的電纜規(guī)格、型號、截面、電壓等，均為符合設(shè)計要求；外觀質(zhì)量有無機械損傷、扭曲、漏油、滲油等缺陷。 不銹鋼橋架線槽安裝服務(wù)熱線。

      如確無機械需用人力裝卸時，可用跳板斜搭在汽車上，兩根跳板應(yīng)并行一致，裝車時電纜盤軸心穿一根鋼管，兩端用繩子用人牽著，電纜盤用人推著，有一個人統(tǒng)一指揮，將電纜盤滾上車，卸車時電纜盤軸心穿一鋼管，兩端繩子用人牽著固定在臨時樁上，樁應(yīng)牢固，將電纜盤緩慢的滾下，滾動時必須順著電纜盤上的箭頭指示或電纜纏緊方向。嚴禁將電纜盤直接由車上推下。 用汽車搬運時，電纜盤應(yīng)用墊木墊牢，并綁扎牢固，防止電纜盤滾動。行車時貨車廂內(nèi)嚴禁站人，人貨不得混裝。 不銹鋼橋架線槽安裝服務(wù)熱線。

       電纜橋架水平敷設(shè)時，支撐跨距一般為1.5～3m，電纜橋架垂直敷設(shè)時固定點間距不宜大于2m。橋架彎通彎曲半徑不大于300mm時，應(yīng)在距彎曲段與直線段結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支、吊架。不銹鋼橋架線槽安裝服務(wù)熱線。

         固定支點間距一般不大于1.5～2m。在進出接線盒、箱、柜、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500mm以內(nèi)應(yīng)設(shè)固定支持點。支架與吊架安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架與建筑物有相同坡度。當(dāng)直線段鋼制橋架超過30m，鋁合金或玻璃鋼電纜橋架超過15m，設(shè)置伸縮縫，其連接采用伸縮連接板（伸縮板），伸縮節(jié)需要做明顯的標志，伸縮板做可靠的接地。電纜橋架跨越建筑物變形縫處設(shè)置補償裝置。不銹鋼橋架線槽安裝服務(wù)熱線。