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發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 15:59  






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離合器系統(tǒng)的功能是保證發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn)可靠地接合,并且能暫時(shí)而徹底地分離。接合是指產(chǎn)生摩擦力矩,分離是指解除摩擦力矩。汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。離合器工作頻繁,在汽車(chē)行駛時(shí),由于滑動(dòng)摩擦的作用各部件容易磨損,變形或等,摩擦力矩相應(yīng)降低,導(dǎo)致離合系統(tǒng)故障。為了盡可能地延長(zhǎng)離合器的使用壽命,因此,如何正確地對(duì)離合系統(tǒng)進(jìn)行有效的維護(hù)就顯得相當(dāng)重要。

  離合器在使用過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發(fā)抖、發(fā)闖、異響等。另一對(duì)齒輪,由于主動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)分開(kāi)后轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很小,采用合適的換檔動(dòng)作就能使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等,從而避免或減輕齒輪間的沖擊。1、離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象,原因,檢驗(yàn)方法及維修故障現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重,腳容易疲勞.相對(duì)于同樣其它車(chē)輛離合器踏板力有明顯差異.故障原因:(1)分離總泵總成:調(diào)整不當(dāng),踏板過(guò)高,且無(wú)空行程(2)從動(dòng)盤(pán)(摩擦片)總成:摩擦片磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處)(3)離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發(fā)卡,運(yùn)動(dòng)不靈活.(4)飛輪工作面、壓盤(pán)工作面磨損大(磨損超過(guò)0.5mm).(5)分離指過(guò)量磨損(指端圓弧已經(jīng)磨平)、分離軸承過(guò)量磨損(推力平面磨出凹弧).



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我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)曾提出汽車(chē)制造應(yīng)由重“量”轉(zhuǎn)為重“質(zhì)”,從中質(zhì)協(xié)用戶(hù)工作部在2011年所做的汽車(chē)消費(fèi)者滿(mǎn)意度調(diào)查和受理的汽車(chē)消費(fèi)者投訴和分析來(lái)看,整體汽車(chē)質(zhì)量有一定提升,但是幅度有限。具體來(lái)看,有些新技術(shù)并未完全達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期的要求,在批量生產(chǎn)時(shí)就出現(xiàn)問(wèn)題;再就是傳統(tǒng)汽車(chē)零部件仍存在一些小缺陷,沒(méi)有得到底解決。一頭是變速箱的軸承,上面有個(gè)離合片,這個(gè)離合片在壓盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間。



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