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車輛起步時控制離合器踏板要先快后慢，即在踏板抬起初期時快抬，當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時踏板抬起的速度稍慢。在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使車輛平穩(wěn)起步。沒事別踩離合器汽車在正常行駛過程中，除了起步、換擋和低速剎車時需要踩下離合器踏板外，其它時間都不要去離合器，或把腳放在離合器踏板上。如果在車輛行駛中長時間踩下離合器踏板，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等故障，嚴重時甚至?xí)?dǎo)致離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，同時車輛的燃油消耗也會增加，動力會有明顯下降。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。

手動變自動，駕馭更輕松

除了一檔和倒檔，汽車在起步后的行使過程中，駕駛員只要松開油門，無需踩離合器踏板即可任意變換檔位，簡化操作流程，減輕駕駛疲勞。

輕松駕馭，省油、省心、省錢

汽車在行駛中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常保持在2000-3500轉(zhuǎn)/分之間，當(dāng)駕駛員松開油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速立刻轉(zhuǎn)入約800轉(zhuǎn)/分的怠速，讓汽車完全釋放慣性動能繼續(xù)行駛，因此發(fā)動機可維持長時間怠速運轉(zhuǎn)，從而達到降低約15%~25%油耗，每公里省油5~6分錢的節(jié)能效果

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經(jīng)營理念： 以人為本 質(zhì)量至上 服務(wù)客戶

 質(zhì)量方針： 科學(xué)管理 持續(xù)改進

                   全員參與 保證質(zhì)量

 質(zhì)量目標：產(chǎn)品出廠合格率大于99%

                客戶退貨率不超過0.5%

                 客戶投訴率不超過1%

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帶離合踏板的汽車離合原理！ 一頭是變速箱的軸承，上面有個離合片，這個離合片在壓盤和發(fā)動機飛輪之間！     壓盤的結(jié)構(gòu)是有花鍵，花鍵相當(dāng)于杠桿原理中的撬杠，   你踩離合的時候就會有相應(yīng)的零件擠壓花鍵，然后壓盤會不再對離合施加壓力，這樣離合片不接觸飛輪，成功分離發(fā)動機與變速箱的轉(zhuǎn)動力??！        打個比方，你在杠桿下放個支撐，然后撬動石頭，當(dāng)你往下壓杠桿時，石頭是不是就撬起來了？石頭脫離了地面就相當(dāng)于離合片脫離了發(fā)動機的飛輪！128769型離合器片，841345型離合器片，170002-31型伊頓壓盤，128959型伊頓離合器片，河間卓士汽車零部件有限公司三級減震離合器片。