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TWF-TA型數(shù)控車床智能化實(shí)訓(xùn)維修考核設(shè)備由數(shù)控控制臺(tái)和實(shí)訓(xùn)6136車床部件組成實(shí)訓(xùn)考核教學(xué)設(shè)備。系統(tǒng)采用法納科0I Mate TD車床數(shù)控系統(tǒng),數(shù)控車床的X、Z軸由伺服電機(jī)控制,在6136車床上運(yùn)動(dòng)演示,主軸由三菱變頻器控制,并帶有光電編碼器,X、Z軸拖板采用滾珠絲桿進(jìn)行傳動(dòng),刀架為四工位電動(dòng)刀架,學(xué)生可以學(xué)習(xí)到0I Mate TD伺服電機(jī)的控制、變頻器控制、電動(dòng)刀架、霍爾元件、接近開(kāi)關(guān)的原理和PLC指令、編程、接線及在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用等及數(shù)控車床編程、加工、維修。近年來(lái),我國(guó)消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,智能終端外殼金屬滲透率不斷提升。
數(shù)控控制臺(tái)提供一套完整的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)擁有完整的法那科0I Mate TD數(shù)控技術(shù)的系統(tǒng),控制臺(tái)剖析了法那科0I Mate TD系統(tǒng)的控制原理和結(jié)構(gòu),按符合真實(shí)數(shù)控設(shè)備的要求進(jìn)行電氣連接,可以帶動(dòng)實(shí)訓(xùn)機(jī)床進(jìn)行數(shù)控加工;同時(shí)數(shù)控控制臺(tái)在控制系統(tǒng)內(nèi)部提供數(shù)控機(jī)床常見(jiàn)故障的設(shè)定、維修、考核等電路故障系統(tǒng),該故障系統(tǒng)提供全開(kāi)放的端子接口,可以設(shè)置電路故障、主要器件故障、PLC故障及操作系統(tǒng)內(nèi)部故障,供學(xué)生進(jìn)行測(cè)量,判斷。由教師設(shè)定故障,學(xué)生可以實(shí)現(xiàn)在線測(cè)量排故,也可以實(shí)現(xiàn)斷電測(cè)量進(jìn)行排故,提高學(xué)生解決問(wèn)題的能力。不錯(cuò)數(shù)控系統(tǒng)及不錯(cuò)的數(shù)控機(jī)床是帶有戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè),是制造業(yè)的母機(jī),機(jī)床工具行業(yè)應(yīng)該是“市場(chǎng)機(jī)制 國(guó)家意志”的結(jié)合。
數(shù)控系統(tǒng)主要是由硬件聯(lián)結(jié)構(gòu)成,稱為硬件數(shù)控;后三代稱為計(jì)算機(jī)數(shù) 控,其功能主要由軟件完成。 近 20 年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,先進(jìn)制造技術(shù)的興起和不斷成熟,對(duì)數(shù)控技術(shù)提出了更 高的要求。
主要用途:可加工內(nèi)孔平鍵鍵槽、不同齒形內(nèi)花鍵、孔內(nèi)螺旋油槽、螺旋內(nèi)花鍵、錐形內(nèi)花鍵、盲孔鍵槽、盲孔型面、內(nèi)螺旋齒輪、特殊內(nèi)孔成型,加工外徑不受限制
加工范圍:加工孔徑小可達(dá)8mm,大可達(dá)數(shù)十米,加工外徑不受限制
加工精度:槽型尺寸公差可以達(dá)到0.02mm,表面粗糙度可達(dá)Ra0.8
加工長(zhǎng)度:加工長(zhǎng)度可達(dá)八米以上。
加工材料硬度:加工硬度可達(dá)HRC55,比如滲碳齒輪鍵槽可熱處理后加工
在系統(tǒng)整個(gè)工作狀態(tài)中,利用數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)裝程序隨時(shí)對(duì)數(shù) 控系統(tǒng)本身以及與其相連的各種設(shè)備進(jìn)行自診斷、自檢查。一旦出現(xiàn)故障,立即采用停機(jī)等 措施,并進(jìn)行故障報(bào)警,提示發(fā)生故障的部位和原因等,并利用“冗余”技術(shù),自動(dòng)使故障 模塊脫機(jī),接通備用模塊。
刀具壽命自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)換刀功能利用紅外、聲發(fā)射、激光等檢測(cè)手段,對(duì)刀具和 工件進(jìn)行檢測(cè)。發(fā)現(xiàn)工件超差、刀具磨損和破損等,及時(shí)進(jìn)行報(bào)警、自動(dòng)補(bǔ)償或更換刀具, 確保產(chǎn)品質(zhì)量。
模式識(shí)別技術(shù)應(yīng)用圖像識(shí)別和聲控技術(shù),使機(jī)床自己辨識(shí)圖樣,按照自然語(yǔ)言命令 進(jìn)行加工。
智能化交流伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)目前已研究能自動(dòng)識(shí)別負(fù)載并自動(dòng)調(diào)整參數(shù)的智能化伺服 系統(tǒng),包括智能化主軸交流驅(qū)動(dòng)裝置和進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)裝置,使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲得運(yùn)行。