主要特點孔形的全自動校正珩磨頭在全自動軟件的控制下找到孔的緊區(qū)后自動進(jìn)行短沖程珩磨，直至此區(qū)的孔徑一致。車床是不是加裝了一些外部設(shè)備，比如輸送帶，排屑機(jī)，滅火器，工作燈之類的，是不是接錯了。同樣采用此種方法校正其它區(qū)域的孔形，后自動形成一個圓的，尺寸同一的孔，無需操作人員介入。油石進(jìn)給NC伺服驅(qū)動的油石進(jìn)給控制系統(tǒng)是強(qiáng)力珩磨的保證，可實現(xiàn)連續(xù)的切削加工和油石的自動磨損補(bǔ)償，為了保證快速安裝、調(diào)式，在控制面板上有珩磨頭的快速漲縮功能。觸摸屏對于不同孔徑的零件能很容易地設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速、沖程次數(shù)、油石進(jìn)給速率、沖程速度等，也可顯示機(jī)床的工作狀況：主軸的負(fù)載、高低點、珩磨頭位置、珩磨時間、進(jìn)給速率、功率范圍等。夾緊機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)夾具的夾持直徑30—400mm,同國外產(chǎn)品功能一樣，非常方便。大直徑夾具是公司設(shè)計的新機(jī)構(gòu)，它克服了國外同類產(chǎn)品調(diào)整非常不方便的缺點，同標(biāo)準(zhǔn)夾具一樣，很方便。

加工精度高。

數(shù)控車床的拖板傳動絲桿都是的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當(dāng)絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，難免會產(chǎn)生反向間隙，有反向間隙就會影響加工精度，而這種45度床身的機(jī)床由于有重力的作用，重力直接作用于絲桿的軸向，傳動時的反向間隙幾乎為零。目前，市場上的數(shù)控設(shè)備可謂璀璨奪目，如何經(jīng)濟(jì)合理地選擇適合企業(yè)的數(shù)控設(shè)備一直是人們關(guān)注的話題。如果你還不明白，你可以找一個普通螺母與螺絲，豎直向上，擰動螺絲，再反向退回，就會明白螺母始終往一邊壓著絲桿，所以就不會有反向間隙，假如讓螺母與螺絲平放，就不會有這種效果了。

數(shù)控車床剛性好，切削時不易引起振動。

因為這種數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方切削，切削力與主軸工件產(chǎn)生的重力相一致，所以主軸運轉(zhuǎn)相對平穩(wěn)，不易引起切削振動，而普通數(shù)控車床在切削時，刀具與工件產(chǎn)生的切削力是向上的，與主軸工件產(chǎn)生的重力不一致，所以就容易引起振動。

斜床身數(shù)控車床鐵屑由于重力的關(guān)系不易產(chǎn)生緾繞刀具，利于排屑。

正常情況下，大家知道，轉(zhuǎn)速越高，數(shù)控車床切削的效率越高，效率就是利潤，所以，我們要在條件允許的情況下，運行盡可能高的轉(zhuǎn)速進(jìn)行切削。如果發(fā)現(xiàn)尺寸偏差過大，檢查系統(tǒng)參數(shù)是否設(shè)置正確，特別是電子齒輪和步進(jìn)角等參數(shù)是否被破壞，可以通過撥打百分表來測量這種現(xiàn)象。但轉(zhuǎn)速、工件直徑確定切削線速度，線速度受工件硬度、強(qiáng)度、塑性、含碳量、含難切削合金量和刀具的硬度及幾何性能等因素制約，所以要在線速度限制下選擇盡可能高的轉(zhuǎn)速。另外轉(zhuǎn)速高低選擇要根據(jù)不同材質(zhì)的刀具確定，例如高速鋼加工鋼件時，轉(zhuǎn)速較低時粗糙度較好，而硬質(zhì)合金刀具則轉(zhuǎn)速較高時，粗糙度較好。再者，在加工細(xì)長軸或薄壁件時，要注意將轉(zhuǎn)速調(diào)整避開零件共振區(qū)，防止產(chǎn)生振紋影響表面粗糙度。