后面的H代表輪胎的極限速度

后面的H代表輪胎的極限速度，極限速度這個(gè)數(shù)字也不建議減少，當(dāng)然增加的話也會(huì)更貴，而H的極限速度是200。其實(shí)換胎小編建議根據(jù)原廠的換就OK了。除此之外，在換輪胎的時(shí)候，不要改變輪胎的花紋，因?yàn)椴煌幕y應(yīng)對(duì)了不同的路況，應(yīng)對(duì)了不同的抓地力，甚至包括噪音，油耗都是有影響的。一定要注意輪胎的一個(gè)數(shù)字年份，這個(gè)數(shù)字離現(xiàn)在的時(shí)間越近越好，比如胎壁上面有1714這幾個(gè)數(shù)字，后面的14代表年份，前面的是輪胎的生產(chǎn)的周數(shù)，注意千萬不要買到庫存胎了，輪胎橡膠是有壽命的。

動(dòng)平衡就是使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法

動(dòng)平衡就是使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，校正各邊緣部分的平衡。一般來說失衡的重量超過50g就比較嚴(yán)重了。注意：只要完成輪胎與輪圈組裝在一起這個(gè)工作后，就需要做一套動(dòng)平衡調(diào)整。駕駛的時(shí)候能感覺到車輪會(huì)有規(guī)律地跳動(dòng)，反映到車內(nèi)就是方向盤抖。失衡比較嚴(yán)重時(shí)，輪胎也可能因?yàn)椴徽５臋M向擺動(dòng)產(chǎn)生偏磨現(xiàn)象，輪胎壽命也受影響。車輛長期處于車輪失衡狀態(tài)下行駛，對(duì)于軸承和懸架也是有很大影響的，縮短機(jī)械使用壽命。

輪胎側(cè)面有劃傷,傷口很深,或者扎了釘子,都是要換胎的

輪胎側(cè)面有劃傷，傷口很深，或者扎了釘子，都是要換胎的。輪胎側(cè)面這串?dāng)?shù)字代表了輪胎的尺寸規(guī)格，這個(gè)是我們選輪胎一個(gè)很重要的參照——我們選擇新胎要符合輪轂的尺寸，而且必須和同軸的另外一胎規(guī)格保持一致。輪胎的規(guī)格必須和同車軸另一條輪胎一樣，例如：速度級(jí)別、載重指數(shù)、花紋、廠牌、尺寸等。同步更換氣門嘴，防止新胎和舊的氣門嘴老化周期不同，而氣門嘴出現(xiàn)問題不易被發(fā)現(xiàn)。

如果使用的是原車配胎的話,要按廠家要求安裝

如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產(chǎn)日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車輪上的箭頭與汽車前進(jìn)方向相同安裝。充氣時(shí)可充至輪胎允許的氣壓，然后再降至廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。因?yàn)樾绿セy較深、胎毛較多，而且與地面沒有充分磨合，過急剎車會(huì)影響車輛的制動(dòng)效果。動(dòng)平衡就是在輪轂上貼上鐵塊，保證輪胎在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保持平衡，避免輪胎抖動(dòng)。