水下清淤一般指將清淤機具裝備在船上，由清淤船作為施工平臺在水面上操作清淤設備將淤泥開挖，并通過管道輸送系統(tǒng)輸送到岸上堆場中。

  一方面指以水質改善為目標的清淤工程，另一方面則是在清淤過程中能夠盡可能避免對水體環(huán)境產生影響。環(huán)保清淤的特點有: ①清淤設備應具有較高的定位精度和挖掘精度，防止漏挖和超挖，不傷及原生土; ②在清淤過程中，防止擾動和擴散，不造成水體的二次污染，降低水體的混濁度，控制施工機械的噪音，不干擾居民正常生活; ③淤泥棄場要遠離居民區(qū)，防止途中運輸產生的二次污染。為了改善河湖的水質，保證河道正常的泄洪能力和航道、港口的通暢，包括我國在內的世界各國都在開展大規(guī)模的疏浚和清淤工程。

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污泥處理的一般原則

污泥處理處置與其他固體廢物的處理處置一樣，都應遵循減量化、穩(wěn)定化、無害化的原則。為達到此目的，通過各種裝置的組合，構成各種污泥處理處置的工藝。

減量化

污泥的含水率高（一般大于90%），體積很大，不利于貯存、運輸和消納，減量化十分重要。污泥的體積隨含水率的降低而大幅度減少，且污泥呈現的狀態(tài)和性質也有很大的變化，如含水率在85%以上的污泥可以用泵輸送；含水率70%~75%的污泥呈柔軟狀；公司和項目經理部對文明施工現場實行定期和不定期的檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，交流經驗，嚴格獎懲。60%~65%的污泥基本上呈固體狀態(tài)；34%~40%時已成為可離散狀態(tài)；10%~15%的污泥則呈粉末狀態(tài)。因此可以根據不同的污泥處理工藝和裝置要求，確定合適的減量化程度。

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鏈斗式挖沙船：

（1）、由水下四角輪將料疏松，然后由主挖斗將料挖出；

（2）、經拱形大臂將料輸送至滾動篩；

（3）、由側位沖洗水管將料洗凈；

（4）、由轉篩將沙子和    石子分離后由輸送桿將石子輸出；

（5）、黃沙和水經流沙槽流入二次水洗斗，由二次水洗斗溧水后將料挖出；斗中的泥沙因自重而卸入斗橋上導輪下方的皮帶輸送機上，被送入運輸船或卸沙地點。