行星減速器的這些工作要做足

行星減速器是一種減速設(shè)備，主要工作目的與其他減速設(shè)備相同，都是為了降低主設(shè)備的工作負(fù)荷從而加大工作效率，不同的是行星減速器多了幾個(gè)行星齒輪，但是在運(yùn)行時(shí)更需要我們經(jīng)常查看是否有故障。

1.定期檢查行星減速器的安裝基礎(chǔ)、密封和傳動(dòng)軸是否正常。

2.正常使用情況下，應(yīng)經(jīng)常通過油窗查看油量，但是油的溫度不能超過85°，如果出現(xiàn)異?；蚴窃胍艏觿r(shí)就要停止行星減速器工作，待檢查無誤后繼續(xù)使用。

3.在將更換備件必須磨合和負(fù)荷試驗(yàn)后正式使用。

4.嚴(yán)禁用重力錘擊行星鹽漬機(jī)外殼，以免損壞。

行星減速器斷軸的焊接要點(diǎn)

一、焊前清理

在焊接前，必須從鐵銹、油污染、濕氣和氧化皮去除圓柱形齒輪減速器的軸的凹槽和鈍邊表面。首先，必須通過火焰烘烤除去水和油，然后用手動(dòng)砂布或研磨機(jī)拋光以去除鐵銹。該氧化膜可以直接通過研磨機(jī)除去，而乙醇可用于去除一些困難的油污染。

二、焊接

為了防止焊接過程中的焊接變形，行星減速器論壇應(yīng)在槽上增加定位塊，以確保焊縫間隙相等。z好在焊接位置選擇兩個(gè)點(diǎn)來做定位點(diǎn)，可以避免焊接出現(xiàn)差錯(cuò)。為了防止裂縫的發(fā)生，整個(gè)焊接區(qū)的冷卻速度也應(yīng)該降低。焊接每層焊縫后，應(yīng)目視檢查焊縫的外觀，如果存在孔隙，夾雜物，裂縫等缺陷，應(yīng)通過碳弧氣刨除去。在修復(fù)焊接后可以繼續(xù)焊接，當(dāng)焊接到定位塊的高度時(shí)，當(dāng)待焊接的焊縫的冷卻溫度不低于200℃時(shí)，定位塊被破壞并繼續(xù)焊接。

減速機(jī)齒輪間隙檢測(cè)方法：

齒輪按照使用情況安裝（實(shí)際使用時(shí)的中心距），固定其中一個(gè)齒輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

方法一：用塞尺從端面塞齒廓間隙（可轉(zhuǎn)動(dòng)另一個(gè)齒輪），剛好能塞進(jìn)的塞尺大讀數(shù)就是齒側(cè)間隙。

方法二：用百分表測(cè)頭頂在活動(dòng)齒輪齒廓中段附近，轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)齒輪，表的讀數(shù)就是端面?zhèn)认丁?

減速機(jī)供應(yīng)商齒輪間隙調(diào)整方法：

一般先在主動(dòng)錐齒輪輪齒齒面上涂以紅hong丹油（一種紅hong丹粉與機(jī)油的混合物），然后用手使主動(dòng)錐齒輪往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈，于是從動(dòng)錐齒輪輪齒的兩工作面上便出現(xiàn)紅色印跡。

若從動(dòng)錐齒輪輪齒正轉(zhuǎn)和逆轉(zhuǎn)工作面上的印跡位于齒高的中間偏于小端，并占齒面寬度的60%以上，則為正確嚙合。正確嚙合的印跡位置可通過主減速器殼與主動(dòng)錐齒輪軸承座之間的調(diào)整墊片的總厚度（即移動(dòng)主動(dòng)錐齒輪的位置）而獲得。