根據(jù)中國醉新營養(yǎng)早餐調(diào)查報(bào)告；“沒時(shí)間”、“沒胃口”和“準(zhǔn)備早餐需要太多精力”已經(jīng)成為中國消費(fèi)者不吃早餐的三個(gè)主要原因。上班族經(jīng)常選擇社區(qū)、地鐵出口和樓下的商店來解決早餐問題。Zui推出了新的商務(wù)便利服務(wù)設(shè)施——移動(dòng)餐車。在不影響公眾出行和造成交通擁堵的同時(shí)，食品安全得到控制，以使人們感到更加安全和放心，并解決消費(fèi)者不吃早餐的三個(gè)主要原因。吉野的出境品牌“林佳樹送”帥，登陸金融街，將首先進(jìn)行移動(dòng)餐車試點(diǎn)運(yùn)營。以饅頭、豆?jié){、煎餅等傳統(tǒng)早餐和招牌套餐為主要產(chǎn)品，售價(jià)從幾元到十多元不等。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量也在提高。自從移動(dòng)餐車建成后，我們每天早上都可以吃熱早餐。也許每個(gè)人都認(rèn)為這是選擇移動(dòng)餐車的原因。事實(shí)上，除了這個(gè)原因，還有其他三個(gè)原因。讓我們和邊肖一起看看他們。流動(dòng)餐車不需要購買商店。他可以自由移動(dòng)，車間沒有障礙，可以滿足流動(dòng)賺錢，并為投資者節(jié)省更昂貴的店鋪?zhàn)饨?。此外，移?dòng)餐車的制作工藝非常簡單，原料隨處都可以買到。只要我們按照公司專用早餐車餐飲的運(yùn)營模式來做，我們就能成功運(yùn)營，無需聘請專業(yè)廚師，完全擺脫聘請廚師由各地其他人控制的困境。

移動(dòng)餐車市場發(fā)展受滯，作祟者誰？

移動(dòng)餐車是小吃的固有形式，主流市場上的移動(dòng)餐車多以三輪車為主。近兩年，市場上出現(xiàn)了很多以制造“拼裝”類移動(dòng)餐車的廠家，外型看似很特別，但是歸于實(shí)質(zhì)，是很多零部件以及設(shè)備的組合。在這類車屬于拼裝車，不能辦理牌照，不允許上路。各地頻繁出現(xiàn)的“移動(dòng)餐車”被查處暫扣的新聞，原因多是如此。

看著游走于街巷的餐車，聽著抑揚(yáng)頓挫的

頗具當(dāng)?shù)乜谝舻慕匈u聲，才能彰顯它的魅力與號召力。如今，很多小吃更是演化為上

班族喜愛的簡餐，并被品牌及連鎖餐飲納入日常菜單。

1.融合餐飲與汽車行業(yè)的特性。餐飲屬于自然消費(fèi)，汽車物流可以拓展自然消費(fèi)的售賣區(qū)域。

2.布點(diǎn)式營銷。針對流量高峰與密集度，通過移動(dòng)餐車開啟布點(diǎn)售賣，專攻固定店鋪之外的需求區(qū)域。

3.組合營銷。達(dá)客餐車賦予品牌網(wǎng)紅屬性，直擊消費(fèi)心理，實(shí)現(xiàn)線下流量的吸引，通過社交平臺(tái)分享，線量再次分流，一部分流至餐飲品牌的線上買單，一部分慕名而來進(jìn)店消費(fèi)。

4.全新傳播媒介。餐飲品牌移動(dòng)餐車的游走，售賣與廣告宣傳同時(shí)進(jìn)行，品牌價(jià)值不斷延伸。

5.市場深度布局。無需固定店鋪，總部作為供應(yīng)鏈頂端，移動(dòng)餐車將餐飲品牌的產(chǎn)物與服務(wù)輸送至二線甚至三四線城市。