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??C(jī)車為您介紹:功能性鍍層:這種鍍層通常應(yīng)用于軸類零件、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸和活塞環(huán)的摩擦表面,一般采取鍍鉻的方法增加主零件的耐磨性。
防護(hù)性鍍層:顧名思義,這種鍍層就是用于防止產(chǎn)品和零件的腐蝕,在摩托車生產(chǎn)工藝中通常用鍍鋅層來保護(hù)鋼鐵主零件。
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??C(jī)車為您介紹:發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、啟動(dòng)困難、耗油量增加除去點(diǎn)火系統(tǒng)、化油器系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、活塞、活塞環(huán)、汽缸的磨損等兩者共有的故障外,二沖程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的上述故障主要因它們的配氣機(jī)構(gòu)和混合氣組成不同所決定。
??C(jī)車為您介紹: 許多跨式摩托車的兩側(cè)護(hù)蓋是靠護(hù)蓋內(nèi)側(cè)的箭頭狀安裝柱插入車體安裝孔上的橡膠墊內(nèi),達(dá)到固定的目的。但由于護(hù)蓋需要經(jīng)常拆卸,很容易將橡膠墊拉裂或丟失,而這種小零件又不易配套,簡單介紹如下:找一輸液瓶子的橡膠瓶塞,根據(jù)安裝柱的大小,用螺絲刀等稅器在橡膠塞正中鉆一孔,并適當(dāng)去除一些橡膠,使得安裝柱能夠插入。然后將橡膠塞小端朝里塞入車體上的安裝孔內(nèi)(若孔小,可將橡膠小端沿縱向剪開一條縫),再將護(hù)蓋裝上即可。由于輸液瓶塞材質(zhì)好,彈性大,強(qiáng)度高,非常耐用。其產(chǎn)生的根源,可能是下?lián)u臂軸孔與凸輪軸軸心線不平行,造成汽缸體上裝下?lián)u臂軸的12mm孔被磨成橢圓形。