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車就跟人一樣，也是需要好的維護(hù)，通過正確的方法保養(yǎng)摩托車，可有效增加摩托車的使用壽命?；贛ultistrada-攬途S運(yùn)動版，該型摩托車包括杜卡迪的運(yùn)動傳統(tǒng)所有典型的要素：Marchesini3輻條車輪，Termignoni排氣管以及剛強(qiáng)的碳纖維附件。還能提高摩托車的行車安全指數(shù)，怠速的調(diào)節(jié)，在我和很多車友接觸的過程中有非常多的人，喜歡把怠速調(diào)節(jié)的很低，有的調(diào)到了800轉(zhuǎn)，這個實際就傷車了，怠速偏低的情況下，對曲軸非常不好，小鏈條的車小鏈條也容易拉伸，為什么會這樣呢，那是因為曲軸的慣性不足，所以怠速很低車車上下震動的幅度就大，對個個部件的沖擊力也會變大。

所以說選車的時候，要看好自己買車的用途或喜好，SOHC對于小排量或通勤車來說，可能會更加皮實耐用，也會更加經(jīng)濟(jì)，DOHC的發(fā)動機(jī)性能可能會更好，但對于擁擠的街道，可能有時候不如SOHC來得更加直接。

MT-125有著與雅馬哈MT同系老大哥MT-07、MT-09一樣強(qiáng)悍的家族DNA，并以更為棱角的曲面營造出年輕感，多面體造形的頭燈搭配LED日行燈是正面一大亮點，而位于車體側(cè)邊特殊的進(jìn)氣口造形，其線條源自于YZF-R125風(fēng)鏡底部之線條延伸，在街車的設(shè)定之中也適度保留了跑車的前傾元素