主要控制部位及節(jié)點(diǎn)

1、地下室：穿墻管、后澆帶、施工縫、樁頭、外墻防水保護(hù)層、變形縫。2、外墻：對(duì)拉螺栓孔、預(yù)留套管或預(yù)留孔洞、變形縫。3、外窗：窗下口、窗側(cè)口、窗上口。、有水房間：窗下止水臺(tái)、套管、門(mén)口、大面。5、屋面：水落口、設(shè)施基座、出屋面結(jié)構(gòu)、變形縫、出屋面管道。先對(duì)各類(lèi)管道經(jīng)過(guò)綜合排布策劃，確定管道坐標(biāo)、標(biāo)高位置及走向，繪制排布圖經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理或設(shè)計(jì)確認(rèn)，按圖施工。點(diǎn)這施工技術(shù)資料

交通類(lèi)體驗(yàn)場(chǎng)館。交通安全與每個(gè)人息息相關(guān)，作為事故總量的交通安全適合開(kāi)展全民的應(yīng)急安全體驗(yàn)式教育，但是交通類(lèi)的專(zhuān)業(yè)體驗(yàn)場(chǎng)館數(shù)量并不多，但也有些個(gè)例值得關(guān)注。青島交運(yùn)集團(tuán)將一個(gè)百年老汽車(chē)站打造成融乘車(chē)、安全宣教、互動(dòng)體驗(yàn)為一體的“汽車(chē)站與交通安全體驗(yàn)館”，為交通類(lèi)安全體驗(yàn)館提供了新思路。浙江金華交通安防體驗(yàn)館設(shè)在浙江省浦江縣大隊(duì)，內(nèi)有序廳、交通認(rèn)知區(qū)、互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)、事故警示區(qū)和3D影院，主要具備交通安全宣傳、模擬駕駛體驗(yàn)、交通危害警示、安全逃生、交通安全測(cè)評(píng)、電信宣傳等功能。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（1）鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距符合設(shè)計(jì)要求；（2）保護(hù)層厚度偏差不得大于±10mm，鋼筋不得與底板或側(cè)模接觸，防止?jié)B水銹蝕；（3）受力鋼筋網(wǎng)片長(zhǎng)寬間距允許偏差±10mm之內(nèi)；網(wǎng)眼尺寸允許偏差±20mm之內(nèi)；箍筋間距允許誤差±20mm之內(nèi)；（4）用水準(zhǔn)儀測(cè)量上排鋼筋平整度不大于5mm／2m，保證鋼筋保護(hù)層厚度；（5） 綁扎絲扣無(wú)漏綁，扎絲朝里彎曲。（1）鋼筋端頭應(yīng)與軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲；（2）扭矩扳手?jǐn)Q緊力矩值符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求，力矩扳手的精度為±15%（3）連接后每端外露不能超過(guò)一個(gè)完整絲；（4）兩條互相連接的鋼筋肋部應(yīng)在一條直線上。