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遼陽(yáng)廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司報(bào)價(jià)點(diǎn)擊了解更多,廣州世昌運(yùn)輸快運(yùn)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 10:17  






廣州市世昌(危險(xiǎn)品)運(yùn)輸有限公司主營(yíng)珠三角危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸價(jià)格、廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸,甲、乙、丙類?;穫}(cāng)庫(kù)等物流服務(wù)。具有經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險(xiǎn)品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務(wù)資質(zhì),可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專業(yè)危化品物流服務(wù)供應(yīng)商。

運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛要具備的條件

運(yùn)輸危險(xiǎn)的貨物是需要非常小心的,一不小心就會(huì)出現(xiàn)意外,因此進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候不僅僅要駕駛?cè)藛T的駕齡、經(jīng)驗(yàn)足夠,而且運(yùn)輸?shù)能囕v也不能含糊。因此只有具備了一定條件的車輛才能運(yùn)輸危險(xiǎn)品。

1、如果車輛運(yùn)輸?shù)难趸锘蛘哂袡C(jī)過(guò)氧物質(zhì)的貨物,那么就應(yīng)該使用箱式控溫的專用車,這樣的話會(huì)更加的安全。

2、如果貨物是屬于易燃易爆貨物的話,該車輛上面應(yīng)當(dāng)要配置符合法律規(guī)定的導(dǎo)靜電的橡膠拖地裝置。

3、一輛罐式車運(yùn)輸年限已經(jīng)達(dá)到了七年的話,那么其體積、容量都應(yīng)當(dāng)要和載裝的貨物相匹配,否則是不能夠進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)摹?

4、運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長(zhǎng)度尺寸的,要更換符合法運(yùn)輸輸要求的車輛。


危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸


危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

許多國(guó)家法律法規(guī)涉及危險(xiǎn)貨物的裝卸和運(yùn)輸,也稱為有害物質(zhì)(有害物質(zhì))。這是因?yàn)槭鹿士赡馨l(fā)生在運(yùn)輸途中,這些材料可以傷害無(wú)辜的旁觀者,我們必須知道什么類型的化學(xué)物質(zhì)在參與救援任何火災(zāi)或清理產(chǎn)生的泄漏出的危險(xiǎn)品。

類型

危險(xiǎn)物品的項(xiàng)目,對(duì)附近的人或財(cái)產(chǎn)構(gòu)成潛在威脅分類包括炸I藥等物品,氣體,液體、有毒物質(zhì)和放射性物質(zhì)。

預(yù)防/解決方案

當(dāng)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物,物品必須固定在一個(gè)容器比可以安全地保存物品,以防止意外放電。還有經(jīng)常文檔來(lái)跟蹤材料要去哪里和傳輸包含什么。許多國(guó)家還需要標(biāo)簽標(biāo)志的車輛注意什么樣的危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸途中。

培訓(xùn)

參加危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,包括加載、卸載和駕駛車輛,需要具體的危險(xiǎn)品培訓(xùn)。培訓(xùn)涉及不僅如何處理危險(xiǎn)貨物,也知道如何回應(yīng),以防事故發(fā)生。



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危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司如何做到0危險(xiǎn)運(yùn)輸


首先我們要從源頭抓起,任何危險(xiǎn)的來(lái)源大部分都是貨物的原因,可能在貨物審批過(guò)程中出了問(wèn)題,讓一些本該禁止的物品由于疏忽讓其過(guò)關(guān)了,而最終導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生,事故的出現(xiàn)。因此我們一定要加強(qiáng)危險(xiǎn)品的申報(bào)管理以及嚴(yán)格審批的程序,做到這個(gè)我們就離危險(xiǎn)遠(yuǎn)了一點(diǎn)。

其次,我們就要從我們?nèi)粘5男袨橐?guī)范抓起,很多的危險(xiǎn)可能不是貨物的原因,相關(guān)的報(bào)道也有很多,由于工作人員的疏忽等等,最后造成重大的什么什么事故,因此哦我們平時(shí)要加強(qiáng)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的素質(zhì)管理,不管是職業(yè)素質(zhì)還喲專業(yè)素質(zhì),只有我們具備了良好的素質(zhì),我們就離危險(xiǎn)又遠(yuǎn)了一步。

最后我們要抓的就是現(xiàn)場(chǎng)了,抓好現(xiàn)場(chǎng)我們才能消除所有的隱患。我國(guó)前領(lǐng)i導(dǎo)人就說(shuō)過(guò),隱患險(xiǎn)與明火,因此消除隱患是非常重要的,因此在品是一定要做好現(xiàn)場(chǎng)的勘察工作,制定一些相應(yīng)的規(guī)章制度,這樣我們才能更好的做好管理。

油罐車運(yùn)輸中如何預(yù)防靜電危害?


在油罐車運(yùn)輸過(guò)程中,靜電作為一位“隱形火種”,有時(shí)一個(gè)不留神,就會(huì)引發(fā)意想不到的危險(xiǎn)事故。

那么,如何預(yù)防靜電危害呢?

1油罐車油罐裝油量要適當(dāng)

油罐車油罐裝油過(guò)少,運(yùn)輸中搖晃空間大,易產(chǎn)生靜電;裝得太多,則對(duì)油罐車油罐口密封不嚴(yán)的車易造成溢出,因此,灌量在85%左右為適宜。另外,運(yùn)輸中應(yīng)保持中速行駛,以保證油罐車油罐內(nèi)油料相對(duì)平穩(wěn),還應(yīng)盡量減少緊急制動(dòng)。

2改變裝油時(shí),要排盡原裝油料

所謂改變裝油,是指例如原來(lái)裝過(guò)汽i油的油罐,現(xiàn)在裝煤油或柴油或者與此相反的情況。改變裝油易在罐內(nèi)形成爆i炸性混合氣體,特別是油罐車油罐內(nèi)若原裝汽i油,現(xiàn)在裝煤油或柴油時(shí)。原因是由于煤油和柴油都具有吸收汽i油蒸汽的性質(zhì),它會(huì)使原來(lái)已充滿汽i油蒸汽而達(dá)到富油狀態(tài)的油罐,被稀釋到可以爆i炸的范圍內(nèi),在冬季更是如此,若一旦發(fā)生靜電跳火,即可能發(fā)生火災(zāi)、爆i炸等嚴(yán)重事故。

據(jù)美國(guó)石油學(xué)會(huì)一份事故調(diào)查報(bào)告反映,在620件油罐車發(fā)生的靜電事故中,就有440件是改變裝油時(shí)造成。因此,在油罐車改變裝油時(shí),要盡量排盡油罐內(nèi)的沉積油料,打開油罐罐口,讓殘留在罐內(nèi)的油料盡量揮發(fā)。另外,裝油時(shí)還應(yīng)告訴發(fā)油人員油罐內(nèi)原來(lái)所裝的油料,以便發(fā)油人員能按規(guī)定進(jìn)行操作,例如限制送油流速等。

3保持油罐車油罐清潔

油罐車油罐內(nèi)不能存有水分、雜質(zhì)等,因?yàn)槿加椭泻畷?huì)顯著改變?nèi)加偷膸щ娳厔?shì),使油罐內(nèi)的電壓成幾十倍、甚至上百倍的增長(zhǎng),同時(shí)還可能以火花的形式放電。

油料中的雜質(zhì)對(duì)靜電產(chǎn)生也有較大的影響,尤其是一些漂浮物質(zhì),如木屑、橡膠、孤立的金屬球(一些油罐車油罐內(nèi)容量表上的浮球脫落)更是十分危險(xiǎn)。主要是這類導(dǎo)電具有電容作用能收集和儲(chǔ)存較多的靜電電荷,在油罐車油罐中又沒(méi)有固定的運(yùn)動(dòng)軌道,易接近罐壁或油罐車油罐內(nèi)其它附件,形成適當(dāng)?shù)姆烹婇g隙。據(jù)測(cè)試,這種現(xiàn)象一旦形成,只要與液面電位差在1-2KV,就可能產(chǎn)生火花放電(普通液面為28-30KV),且放電能量強(qiáng),可一次性將所儲(chǔ)能量全部釋放。

4保證油罐車其它附件的完好

對(duì)于油罐上的閥門、呼氣閥、油罐車油罐蓋密封圈等均應(yīng)始終處于良好狀態(tài),以防止燃油漏出或溢出,遇靜電跳火而發(fā)生火災(zāi)。

5要接好靜電導(dǎo)線

在裝卸油前要將油罐車和裝卸油設(shè)備用靜電導(dǎo)線跨接在一起(油庫(kù)內(nèi)均安裝有與油罐車相跨接的靜電導(dǎo)線)。

作用:

①將油罐感應(yīng)的靜電導(dǎo)走,避免與外界物質(zhì)發(fā)生跳火;

②使油罐車和整個(gè)裝卸油設(shè)備保持等電位,防止出現(xiàn)電位差;

③對(duì)油料中電荷有加快泄露的作用。在連接靜電導(dǎo)線時(shí)一定要選擇罐車上無(wú)銹蝕且裸i露的金屬部位,不能將其連接在銹蝕嚴(yán)重或有油漆地方。

資料表明,只有整個(gè)靜電接地系統(tǒng)電阻小于10歐時(shí),才能達(dá)到良好的導(dǎo)靜電性能。比較理想的辦法是在油罐車某個(gè)部位安裝一個(gè)銅制的專用接板,專i供連接靜電導(dǎo)線。另外,不能用油罐車上的靜電接地線作為裝卸油用的靜電導(dǎo)線,原因是油罐車在裝卸油中,一般停放在水泥地或較緊硬的地面上,其靜電接地線的電阻不可能低于10歐,因此,很難保證同裝卸油設(shè)備保持等電位。

6保證油罐車上防靜電設(shè)施完好

油罐車上防靜電設(shè)施主要為靜電接地線和油罐內(nèi)的隔油板。靜電接地線有鏈條式和導(dǎo)電橡膠托地帶兩種。前者由于拖地撞擊易產(chǎn)生火花、接地時(shí)是時(shí)隔時(shí)通、再加上易銹蝕會(huì)增大泄露電阻等缺點(diǎn),現(xiàn)在新出廠的油罐車都采用橡膠接地帶。所以,對(duì)靜電接地線要經(jīng)常調(diào)整,以保證其與地面有良好的接觸且應(yīng)常用萬(wàn)用表檢查是否通暢,有無(wú)斷裂,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。隔油板的作用是減輕油罐車在運(yùn)輸過(guò)程中油料在罐內(nèi)的晃動(dòng)和激濺,以減少靜電產(chǎn)生。若在維護(hù)油罐中卸下了隔油板,要及時(shí)安裝上,切不可認(rèn)為是可有可無(wú)的裝置。




廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià),危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用,危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù),專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸)在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì),并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái),公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

不可不知的危化品運(yùn)輸車安全行車知識(shí)

危險(xiǎn)化i學(xué)品指的是哪些?

   危險(xiǎn)化i學(xué)品指的是具有毒害、腐蝕、爆i炸、燃燒、助燃等性質(zhì),對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇i毒化i學(xué)品和其他化i學(xué)品。

危化品運(yùn)輸車安全行車知識(shí)你不可不知道     1、從事危化品運(yùn)輸車輛駕駛要專人專車。駕駛員、押運(yùn)員必須接受有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),了解所運(yùn)載的?;沸再|(zhì)、危害特性及發(fā)生意外的應(yīng)急措施,經(jīng)考核合格,方可上崗作業(yè)。

     2、加強(qiáng)車輛檢查。 要加強(qiáng)危險(xiǎn)化i學(xué)品運(yùn)輸車輛日常維護(hù)保養(yǎng)和安全檢查, 防止帶病上路, 同時(shí)要重點(diǎn)檢查車輛標(biāo)志標(biāo)識(shí)是否齊全。運(yùn)輸途中要加強(qiáng)檢查,危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩[患是從泄漏開始的,由于行車中車輛顛簸震動(dòng),往往容易造成包裝破損,造成事故。因此,運(yùn)輸途中要勤檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)加以解決。

     3、安全裝卸,防止污染。 危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險(xiǎn)品時(shí),汽車應(yīng)在露天停放,裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù),穿戴必需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置,怕潮濕的貨物應(yīng)用篷布遮蓋,貨物必須堆放整齊,捆扎牢固。不同性質(zhì)的危險(xiǎn)品不能同車混裝。

     4、注意停放。裝載危險(xiǎn)品的車輛不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)、集市、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停放,如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)采取安全措施,并征得當(dāng)?shù)毓玦安部門的同意。停車時(shí)要留人看守,閑雜人員不準(zhǔn)接近車輛,做到車在人在,確保車輛安全。

     5、卸后清廂。危險(xiǎn)品卸車后應(yīng)清掃車上殘留物,被危險(xiǎn)品污染過(guò)的車輛及工具必須洗刷清毒。未經(jīng)徹底清毒,嚴(yán)禁裝運(yùn)食用、藥i用物品、飼料及動(dòng)植物。

交通違i章多了保費(fèi)要上漲!卡友們,保單里的隱形條款千萬(wàn)要注意!

哪些情況會(huì)導(dǎo)致保費(fèi)上漲?大多數(shù)人的回答都是與出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤,報(bào)險(xiǎn)次數(shù)越多,保費(fèi)將越來(lái)越高。那么,你聽過(guò)違i章次數(shù)超過(guò)一定限制,保費(fèi)也將隨之上漲嗎?

車險(xiǎn)費(fèi)用上漲 有可能是違i章太多

   違ii章不是歸交管局負(fù)責(zé)嗎?和車險(xiǎn)有什么關(guān)系呢。其實(shí),在交強(qiáng)險(xiǎn)條例中有這么一個(gè)被大家忽略了的條款。違i章次數(shù)過(guò)多,保險(xiǎn)公司在下一年提高其保險(xiǎn)費(fèi)率。

   根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二章第八條明確規(guī)定,車輛保費(fèi)將與道路違i法直接掛鉤。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車沒(méi)有發(fā)生道路交通安全違i法行為和道路交通事故的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險(xiǎn)費(fèi)率。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通安全違i法行為或者道路交通事故的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在下一年度提高其保險(xiǎn)費(fèi)率。

   為此,我們也咨詢了中國(guó)平安車險(xiǎn)。據(jù)了解,“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”違i章次數(shù)過(guò)多保費(fèi)上漲的相關(guān)規(guī)定目前只在包括北京、上海在內(nèi)的5大城市執(zhí)行。而商業(yè)險(xiǎn)其相關(guān)規(guī)定則是針對(duì)全國(guó)范圍,違i章次數(shù)過(guò)多,保險(xiǎn)公司會(huì)在下一年提高其保險(xiǎn)費(fèi)率。違i章越多 保費(fèi)越高在實(shí)際保險(xiǎn)條例中,根據(jù)出險(xiǎn)次數(shù)調(diào)整車險(xiǎn)費(fèi)用是有浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的,那么因?yàn)檫`i章行為而調(diào)整保費(fèi)金額額是不是也有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)?

   當(dāng)然會(huì)有這樣的標(biāo)準(zhǔn),只是各地地方規(guī)定上略有區(qū)別,懲戒力度不一。以上海市為例,輕微違i章行為小于10次,保險(xiǎn)費(fèi)用不浮動(dòng)。出現(xiàn)超i速50%、逆向行駛、酒后駕駛以及闖紅燈行為,發(fā)生1次及以上,浮動(dòng)系數(shù)為1.1,將直接影響到下一年的保費(fèi)。

   簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),這個(gè)“條款”是這樣的:如果你發(fā)生了違i章,保險(xiǎn)公司可以提高你下一年的保費(fèi),違i章越多,保險(xiǎn)費(fèi)率就越高!當(dāng)某輛車的違i章行為達(dá)到一定次數(shù)時(shí),這些車輛的保費(fèi)會(huì)“合理”上漲,雖然上浮比例沒(méi)有出險(xiǎn)那么高,但還是會(huì)有一定幅度的上漲。

   據(jù)了解,“保費(fèi)將與道路違i法直接掛鉤”必須建立在保險(xiǎn)業(yè)與交管部門信息共享的基礎(chǔ)上,也就是保險(xiǎn)公司提供車輛賠付信息,交管部門提供違i法信息。而目前,國(guó)內(nèi)僅有少部分城市已經(jīng)建成了信息共享平臺(tái),其他地區(qū),這一規(guī)定尚無(wú)法實(shí)施。

   在商業(yè)車險(xiǎn)和交通違i法掛鉤后,有不少人都大呼,這可能是保險(xiǎn)公司又準(zhǔn)備圈i錢了。其實(shí),無(wú)論是保費(fèi)與違i章聯(lián)動(dòng)還是出險(xiǎn)導(dǎo)致費(fèi)用上漲,其目的都是為了約束違i法行為,讓司機(jī)更加專注于安全駕駛。

   雖然,單憑違i章次數(shù)去判定一個(gè)司機(jī)駕駛習(xí)慣的好壞并不完全科學(xué),但作為一個(gè)合格的司機(jī),只要你遵紀(jì)守法,你的保費(fèi)將會(huì)越來(lái)越少!



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江蘇開展重點(diǎn)化企本質(zhì)安全診斷治理重大隱患一律掛牌督辦


為深刻吸取連云港聚鑫生物科技有限公司“12·9”重大爆i炸事故教訓(xùn),全i面診斷治理重點(diǎn)化工(危險(xiǎn)化學(xué)品)企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱企業(yè))重大生產(chǎn)安全事故隱患、安全設(shè)施設(shè)計(jì)和全流程自動(dòng)化控制存在的突出問(wèn)題,進(jìn)一步提升企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管控和安全生產(chǎn)保障能力,有效防范遏制較大以上和有重大社會(huì)影響的生產(chǎn)安全事故,江蘇省決定從2018年8月1日至2020年12月31日在全省開展重點(diǎn)化工(危險(xiǎn)化學(xué)品)企業(yè)本質(zhì)安全診斷治理專項(xiàng)行動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱專項(xiàng)行動(dòng))。

一、專項(xiàng)行動(dòng)范圍

(一)涉及重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝的化工企業(yè)。

(二)構(gòu)成一、二級(jí)重大危險(xiǎn)源的化工(危險(xiǎn)化學(xué)品)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

(三)產(chǎn)品或原料自身具有爆i炸性的化工企業(yè)。自身具有爆i炸性的產(chǎn)品或原料主要是指列入重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品名錄中的環(huán)i氧乙i烷、環(huán)i氧丙烷、環(huán)i氧氯i丙i烷、過(guò)i氧乙i酸、過(guò)i氧化甲乙酮、過(guò)i氧化(二)苯甲酰、硝i化ii纖維i素、硝i酸胍、過(guò)i氧化苯甲酸叔丁酯、硝基胍、N,N'-二亞硝基五亞甲i基四胺、2,2'-偶氮二異i丁i腈、偶氮二異庚腈、硝i化甘油、硝i基i苯、硝ii酸i銨等16種化學(xué)品。

易燃易爆危險(xiǎn)品,你了解嗎?


易燃燒爆i炸處于燃燒濃度范圍之內(nèi)的易燃?xì)怏w,遇著火源都能著火或爆i炸,有的甚至只需極微小能量就可燃爆擴(kuò)散性壓縮氣體和液化氣體由于氣體的分子間距大,相互作用力小,所以非常容易擴(kuò)散,能自發(fā)地充滿任何容器。可縮性和膨脹性壓縮氣體和液化氣體的熱脹冷縮比液體、固體大得多,其體積隨溫度 升降而脹縮。靜電性壓縮氣體和液化氣體從管口或破損處高速噴出時(shí),由于強(qiáng)烈的摩擦作用,會(huì)產(chǎn)生靜電。腐蝕毒害性主要是一些含氫、硫元素的氣體具有腐蝕作用。如氫、氨、硫i化氫等都能腐蝕設(shè)備,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致設(shè)備裂縫、漏氣。窒息性易燃易爆性和毒害性易引起注意,而窒息性往往被忽視,尤其是那些不燃無(wú)i毒氣體,如二氧化碳、氮?dú)?、氦、ya等惰性氣體,一旦發(fā)生泄漏,均能使人窒息死亡。氧化性壓縮氣體和液化氣體的氧化性主要有兩種情況:一種是明確列為助燃?xì)怏w的,如:氧氣、壓縮空氣、一氧化二氮;一種是列為有毒氣體,本身不燃,但氧化性很強(qiáng),與可燃?xì)怏w混合后能發(fā)生燃燒或爆i炸的氣體,如氯i氣與乙i炔混合即可爆i炸,氯i氣與氫氣混合見光可爆i炸,氟氣遇氫氣即爆i炸,油脂接觸氧氣能自燃,鐵在氧氣、氯i氣中也能燃燒。常見易燃易爆場(chǎng)所:加油(氣)站.天i然i氣、煤氣、液i化i石i油氣儲(chǔ)存場(chǎng)所,天i然i氣調(diào)壓站、加壓站,甲、乙類生產(chǎn)廠房、庫(kù)房。火患如虎警鐘長(zhǎng)鳴!易燃易爆場(chǎng)所由于工作特殊性更應(yīng)注意防火,加強(qiáng)自查自糾,實(shí)現(xiàn)“安全自查、隱患自除、責(zé)任自負(fù)”。







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