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鐵路預(yù)埋連接套筒公司廠家知識(shí):
零件采用螺栓連接的目的就是要使兩被連接體緊密貼合,并為承受一定的動(dòng)載荷,還需要兩被連接體間具備足夠的壓緊力,以確保被連接零件的可靠連接和正常工作。這樣就需要在擰緊后具有足夠的軸向預(yù)緊力(即軸向拉應(yīng)力)。鐵路預(yù)埋連接套筒公司
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鐵路預(yù)埋連接套筒公司
機(jī)器上有許多重要連接件,如傳動(dòng)軸等,螺栓大多數(shù)為細(xì)牙螺紋。2、當(dāng)靠座后(Z點(diǎn)),真正的擰緊才開始,壓緊力F和扭矩T隨轉(zhuǎn)角A的增加而迅速上升。維修時(shí)如果缺件,有些維修人員會(huì)使用粗牙螺栓代替,這是應(yīng)該避免的。因?yàn)榧?xì)牙螺栓內(nèi)徑較大,螺距和外角較小,強(qiáng)度高、自鎖性能好,承受沖擊、振動(dòng)和交換載荷的能力也比較強(qiáng)。一旦用粗牙螺栓代用,很容易發(fā)生松動(dòng)或脫、拆斷,甚至?xí)斐蓹C(jī)械事故。鐵路預(yù)埋連接套筒公司
當(dāng)螺栓受到軸向載荷的作用時(shí),螺栓軸向伸長(zhǎng),徑向彈性收縮,螺母則徑向擴(kuò)張。通過簡(jiǎn)單的浸泡處理將能去除所有毛刺,使工件表面光滑平整,棱角圓滑,為用戶帶來的高質(zhì)量。微量的相對(duì)徑向滑動(dòng)出現(xiàn)在兩者的接觸面間,在載荷的反復(fù)作用下終導(dǎo)致螺母回轉(zhuǎn)松動(dòng)。當(dāng)螺栓受到反復(fù)橫向力作用時(shí),螺栓會(huì)產(chǎn)生彈性扭轉(zhuǎn)變形,隨著變形的不斷增加,形成了扭轉(zhuǎn)變形的位移,在螺紋的螺旋方向就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)力的分量致使螺母回轉(zhuǎn)松動(dòng)。鐵路預(yù)埋連接套筒公司