冬季長途貨車保養(yǎng)注意事項(xiàng)

有不少開卡車的朋友認(rèn)為保養(yǎng)就是換機(jī)油，其實(shí)跑長途貨車除了換機(jī)油外，遠(yuǎn)要換空濾、柴濾、機(jī)濾，機(jī)油8000~10000公里、空濾12000公里、柴濾15000公里都必須更換，機(jī)濾隨機(jī)油同時(shí)更換；還要對輪胎定時(shí)保養(yǎng)、調(diào)試剎車、打黃油、檢查方向機(jī)、拉桿球頭、液壓油、離合器、掛檔線、電瓶液等。 冬季還要保養(yǎng)起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、換變速箱油、后橋油、防凍液。出車前要先看機(jī)油和水，打著車怠速3~5分鐘，利用這段時(shí)間下車檢查輪胎氣壓、車廂、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈和車下有無三漏現(xiàn)象。 另外，出車前還要檢查輪胎螺絲、彈簧鋼板、U形螺栓、傳動軸、軸承等主要部件，同時(shí)要定期檢查離合器油、掛檔線、風(fēng)扇皮帶等。離合器要調(diào)試的高低合適，過低分離不徹底，不好掛檔。過高會使離合器打滑。要調(diào)試到剛好能分離徹底的位置。離合分泵上的調(diào)整桿越長，離合器越高。調(diào)整桿越短，離合器越低。 檢查完畢，等氣壓上滿，各位卡車司機(jī)朋友們就可以放心出車了。以上僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，望廣大卡友多提寶貴意見。

應(yīng)定期及時(shí)檢修變速箱在行駛一定公里數(shù)或長途駕駛回來后,要檢查

應(yīng)定期及時(shí)檢修變速箱 　　在行駛一定公里數(shù)或長途駕駛回來后，要檢查一下變速箱是否有漏油情況，一旦發(fā)現(xiàn)變速箱有漏油和滲油情況應(yīng)立即查明原因及時(shí)檢查維修。因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)機(jī)油是通過齒輪之間相互咬合，將變速箱底部機(jī)油帶起飛濺到各個(gè)齒輪表面上去的，所以機(jī)油才能附著在齒輪表面上，形成一層保護(hù)油膜，以保證各個(gè)齒輪之間的良好潤滑，如果變速箱內(nèi)機(jī)油低于正常范圍，就無法通過齒輪旋轉(zhuǎn)將機(jī)油飛濺到各個(gè)齒輪表面，由于失去油膜保護(hù)，齒輪高速旋轉(zhuǎn)，這時(shí)金屬表面產(chǎn)生巨大熱量，很容易就會把齒輪表面磨壞，嚴(yán)重時(shí)還會把齒輪表面燒蝕，使齒輪無法旋轉(zhuǎn)。

輪胎磨損過多,造成胎體過薄

輪胎磨損 貨車輪胎磨損過多，造成胎體過薄。夏天行駛溫度過高，輪胎內(nèi)部不斷地發(fā)熱。橡膠變軟，很容易被刺破。再加上溫度高，從而發(fā)生爆胎。 胎壓不足 輪胎胎壓不足，容易造成溫度高和輪胎側(cè)面鋼絲彎曲折斷發(fā)生爆胎。 胎壓過高 大貨車在夏天行駛中，一般大貨車的輪胎氣壓要比平時(shí)正常少加1一2個(gè)氣壓力。夏天行車氣壓過高，容易產(chǎn)生高溫發(fā)熱，導(dǎo)致爆胎。

保養(yǎng)誤區(qū)曲軸箱油泥過多

本公司主要經(jīng)營華晨金杯微面、微客、輕微小卡。華晨汽車是我國汽車工業(yè)高起點(diǎn)“自主創(chuàng)新、自有技術(shù)、自主品牌”的主力軍。 　保養(yǎng)誤區(qū) 曲軸箱油泥過多 　　發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機(jī)潤滑困難，從而加劇發(fā)動機(jī)的磨損。要減少油泥產(chǎn)生，使用高質(zhì)量的燃油是十分有必要的，所以建議車主加油時(shí)盡可能到正牌的加油站。另外，請經(jīng)常檢查自己愛車的機(jī)油油位，不足時(shí)應(yīng)盡快補(bǔ)充。