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發(fā)布時間:2020-12-19 10:19  











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首先當然是因為柴油和的特性不同,柴油的閃點52 °C左右 自燃溫度 256 °C,而>閃點-38 °C 自燃溫度210 °C,的閃點比柴油的閃點低了大約90°C,所以比柴油好燒得多。自燃溫度雖然柴油比低,但相對于自燃溫度與閃點的區(qū)別,這個區(qū)別微乎其微。關鍵是,柴油的分子量偏大,于是不易揮發(fā)。而只有揮發(fā)才能形成性混合物。這要是在戰(zhàn)場上如果是車的話,被敵人擊中燃燒的幾率可就大多了。

1、規(guī)格及用途:輕柴油按凝點可分為10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7個牌號,氣溫低,應選用凝點較低的輕柴油,反之,則應選用凝點較高的輕柴油。0#輕柴油適合于風險率為10%的氣溫在4度以上的地區(qū)使用,表示其凝點不高于0℃。2、性能指標及要求:柴油的主要指標有:燃燒性、蒸發(fā)性、流動性、安定性和腐蝕性等。


柴油在存儲和運輸過程中質(zhì)量發(fā)生變化的主要原因

柴油在存儲和運輸環(huán)節(jié)中容易被污染變質(zhì),且難于發(fā)現(xiàn)。

1、氧化

屬于化學變化,會產(chǎn)生膠質(zhì)。柴油表現(xiàn)在氧化安定性的檢測項目上。某些油品加入添加劑,見光分解后也會加速油品的氧化。

2、雜質(zhì)污染

使供油中斷,增加機件的磨損,堵塞濾清器和油路。雜質(zhì)絕大部分是在運輸、儲存過程中混入的。廣州柴油批發(fā)價格

汽i油具有容易與空氣混合,且混合后不易分離的特性。汽i油車燃料混合氣的形成是在發(fā)動機燃燒室外進行的(在化油器和/或進氣管),在點燃之前又經(jīng)過進氣、壓縮過程,有相對較長的混合時間。因此汽i油與空氣可以混合得很均勻,基本不存在局部過濃或過稀和液態(tài)油滴的情況。廣州柴油批發(fā)價格


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