廣州峰磊——珠海柴油批發(fā)配送價(jià)格

上周（10月12日-10月16日），全國(guó)92#汽i油平均批發(fā)價(jià)格為5569元/噸，較9月25日當(dāng)周（因國(guó)慶假期影響，9月28日-10月9日無(wú)周度批發(fā)均價(jià)發(fā)布）下跌56元/噸；柴油（含低凝點(diǎn)）平均批發(fā)價(jià)格為5047元/噸，較9月25日當(dāng)周下跌60元/噸。汽、柴油總體價(jià)格水平環(huán)比下跌。珠海柴油批發(fā)配送價(jià)格

從下一周期來(lái)看，供需方面，預(yù)計(jì)行業(yè)煉廠開(kāi)工負(fù)荷將窄幅震蕩；隨著氣溫持續(xù)下行，部分地區(qū)未來(lái)或有大范圍陰雨天氣，汽i油需求或?qū)⒒芈洌捎趹敉夤こ?、基建進(jìn)入趕工階段，柴油需求有望回升。原i油方面，國(guó)際能源署新月報(bào)顯示，全球石油需求已經(jīng)恢復(fù)到去年同期的94%，但受疫情可能再度襲來(lái)等因素影響，油價(jià)上升空間或有限。9月OPEC 減產(chǎn)執(zhí)行情況良好，不過(guò)市場(chǎng)供需關(guān)系仍處于緩慢改善階段。整體來(lái)看，預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)將呈震蕩偏強(qiáng)走勢(shì)。珠海柴油批發(fā)配送價(jià)格

由之上報(bào)表比照得知，一樣是源于催化裝置，輕循環(huán)油在十六烷值與含硫量層面要比催柴性價(jià)比高，因而調(diào)油商要用輕循環(huán)油替代了催柴。但從指標(biāo)值層面考慮到，輕循環(huán)油并并不是調(diào)合柴油的理想化原料。輕循環(huán)油的相對(duì)密度略高；十六烷值一般接近35-40，比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)柴油低許多 ；含硫量在1000-2000ppm,一些乃至超出2000ppm，遠(yuǎn)達(dá)不上國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。因而，若運(yùn)用輕循環(huán)油調(diào)合成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)柴油，十分艱難，調(diào)合合格的國(guó)四、國(guó)五柴油基礎(chǔ)無(wú)需輕循環(huán)油。珠海柴油批發(fā)配送價(jià)格

.航空煤油

航空煤油一般指3號(hào)噴氣式飛機(jī)然料，標(biāo)密775～835kg/m，蒸餾程序范疇在160～300℃；超低溫流通性好，冰度在-47℃下列，蒸餾程序又與柴油貼近，在冬季常做為低型號(hào)柴油的調(diào)合組分，但其十六烷值稍低，加入柴油另外還需加上十六烷值改善劑以考慮品質(zhì)規(guī)定。珠海柴油批發(fā)配送價(jià)格廣州峰磊——珠海柴油批發(fā)配送價(jià)格

200#溶劑i油

200#溶劑i油是由140℃～200℃的石油餾分組分，在工業(yè)生產(chǎn)常常做為漆料及清理用有i機(jī)溶劑。200#溶i劑油相對(duì)密度較柴油小，且超低溫流通性好，常做為柴油調(diào)合組分以減少相對(duì)密度和改進(jìn)超低溫流通性，但其十六烷值很低，為不危害柴油品質(zhì)需操縱添加量。珠海柴油批發(fā)配送價(jià)格

重芳烴

重芳烴就是指相對(duì)分子質(zhì)量超過(guò)二甲i苯的混合芳烴，在其中以碳九、碳十對(duì)二甲i苯占多數(shù)，關(guān)鍵來(lái)自重組對(duì)二甲i苯、裂化對(duì)二甲i苯和中溫煤焦油。可做為減少柴油冷濾點(diǎn)和冷濾點(diǎn)的調(diào)合組分，但因其主要成分為對(duì)二甲i苯，十六烷值極低，應(yīng)用另外需加上十六烷值改善劑以考慮品質(zhì)規(guī)定。珠海柴油批發(fā)配送價(jià)格

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煤焦油加氫柴油

中溫煤焦油是煤碳生產(chǎn)加工—煤焦化和煤化工全過(guò)程的副產(chǎn)物，根據(jù)加氫裂化脫雜、加氫精制和加氫裂化改質(zhì)的加工工藝可獲得清理的汽柴油餾分。

獲得的柴油組分，相對(duì)密度在0.85～0.89，含硫量低于10ppm，十六烷值在30～40。珠海柴油批發(fā)配送價(jià)格