軸封用骨架油封齒輪泵。如果夾住唇緣的彈簧脫落，或者油被倒置密封，或者唇緣被拉緊或老化，油封的后端將經(jīng)常處于負壓下，空氣將被吸入。通常，可以更換新的油封來解決這個問題。

由于齒輪泵吸油管或濾油器堵塞，停機檢查油管是否堵塞。如果有堵塞，及時清除堵塞。

由于齒輪泵入口，即吸油管太細或太長，且設有應變管，齒輪泵的吸入真空度低于額定值。

由于濾油器安裝在齒輪泵的吸油管上，濾油器體積太小，液體流過不足，應更換為大型濾油器。

由于進氣管密封不嚴或軸承密封處有空氣吸入，機油中有氣泡。應更換新的密封圈，回油管應處于油位。

齒輪傳動的潤滑有沒有必要？答：非常有必要，因為沒有潤滑的齒輪的情況就像沒有冰的滑冰場一樣，寸步難行，難以工作。眾所周知，強行嚙合會磨損齒輪本身，噪音也會很大。那么齒輪潤滑用專業(yè)視角應該怎么解釋呢？

齒輪傳動是常見的機械傳動形式之一。在各種齒輪傳動形式中，從嚙合開始到脫開，輪齒之間都有摩擦。根據(jù)齒輪相對速度的變化，常見的齒輪摩擦分為滑動摩擦和滾動摩擦。

經(jīng)常使用同步帶輪的人都知道，應用中同步帶輪雖然不容易出現(xiàn)故障和損壞，但是卻會因為一些因素的影響，導致設備的電機出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。就其引起電機過熱現(xiàn)象的具體原因來看，主要有下面這些：

原因一：電機不適用。如果因為采用的電機不適用，出現(xiàn)介質(zhì)比重比配置電機更大的現(xiàn)象，就必然會在傳動的時候，導致電機出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。

原因二：填料壓蓋過于牢固。如果同步帶輪的填料壓蓋過于牢固，就會影響到電機的正常運行和散熱效果，繼而導致電機出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象。

同步帶的漲緊輪并不是越小越好，太小嚙合狀況不良，太大受到安裝空間的限制，在安裝空間允許的情況下，還是稍大點較好。具體選多大，還需根據(jù)漲緊力大小，安裝處空間大小來確定。采用漲緊輪進行漲緊,一般用于中心距不可調(diào)的情況.因置于緊邊需要的漲緊力大,且漲緊輪也容易跳動,通常漲緊輪置于帶的松邊，漲緊輪進行漲緊的機構(gòu)，漲緊輪壓在松邊的內(nèi)側(cè),漲緊輪應盡量靠近大帶輪以免小帶輪上包角減小過多。漲緊輪壓在松邊的外側(cè), 它使帶承受反向彎曲,會使壽命降低.這種裝置常用于需要增大包角或空間受限制的傳動中.