傳統(tǒng)輪式扒渣機(jī)輸送架底部使用的托輥采用外置方式放置。采用外置放置的托輥，在輪式扒渣機(jī)工作時(shí)，底部托輥易與運(yùn)輸車及其車上礦料發(fā)生刮蹭現(xiàn)象，從而影響托輥的使用壽命。

由客戶將情況反應(yīng)給售后服務(wù)人員后，反饋回公司技術(shù)部。經(jīng)技術(shù)部研究決定。

將輪式扒渣機(jī)的輸送架底部托輥采用內(nèi)置式安裝，即底部輸送帶托輥安裝后，隱藏在輸送架內(nèi)部，以此避免與運(yùn)輸車及礦料發(fā)生刮蹭。從而大大提高輸送架托輥使用壽命。

一點(diǎn)小小的改動(dòng)，方便了更多客戶的使用，在此向提出寶貴意見(jiàn)的客戶和在一線的恒諾信售后服務(wù)人員表示感謝。

挖隧道扒渣機(jī)的扒渣阻力小，出貨干凈，裝車速度快以及它功率小、節(jié)能省電等特點(diǎn)，成功取代了大多數(shù)機(jī)械成為現(xiàn)在礦山工程、水利工程等施工工程的優(yōu)先選擇，幫助這些工程大大的降低了施工成本，加快了施工速度，提高了工程質(zhì)量。

頂管扒渣機(jī)如何選型？這得根據(jù)頂管直徑來(lái)確定。扒渣機(jī)在頂管內(nèi)作業(yè)速度能不能達(dá)到,取決于頂管扒渣機(jī)的設(shè)計(jì)。頂管不同于礦山和隧洞，行走地面是平的或有小坡度的，頂管扒渣機(jī)在頂管內(nèi)作業(yè)，輪胎所接觸的是圓形頂管底部弧面的4個(gè)點(diǎn)，扒渣機(jī)在作業(yè)時(shí)，全靠扒渣機(jī)的挖掘部分挖斗去摳土，在大小臂一抬一扒的過(guò)程中，整機(jī)的重力點(diǎn)就會(huì)發(fā)生偏移，有可能會(huì)使扒渣機(jī)的輪胎在光滑的頂管弧面上進(jìn)行打滑，甚至帶來(lái)不必要的施工麻煩，到頭來(lái)頂管扒渣機(jī)一點(diǎn)兒也不快。

      頂管扒渣機(jī)有哪些機(jī)型：50型頂管扒渣機(jī)、60型頂管扒渣機(jī)、70型頂管扒渣機(jī)、80型頂管扒渣機(jī)，以上都是輪胎機(jī)型，還有履帶頂管扒渣機(jī)，這一機(jī)型也十分特殊，采用的是101履帶底盤。講了這么多，相信大家對(duì)頂管扒渣機(jī)有了一些初印象，那么頂管扒渣機(jī)到底長(zhǎng)什么樣兒？頂管扒渣機(jī)是如何操作的？下面由恒諾信機(jī)械有限公司專業(yè)的頂管扒渣機(jī)生產(chǎn)廠家?guī)湍议_(kāi)它神秘的面紗！

軸承是扒渣機(jī)的重要部件之一，可以有效支撐扒機(jī)旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)。有時(shí)候扒機(jī)某個(gè)部件壞了，或者是定期檢查扒機(jī)時(shí)，就需要重新拆卸及安裝軸承。通常這個(gè)拆卸及安裝都有一定的技巧，如何處理？

　　1、檢查扒機(jī)時(shí)，要把各個(gè)零部件都拆卸下來(lái)，挨個(gè)挨個(gè)仔細(xì)檢查，所以這就不可避免地需要拆卸軸承。我們拆卸軸承時(shí)需要使用專業(yè)的拆卸工具來(lái)操作，而且操作人員技術(shù)要到位，否則在拆卸過(guò)程中損壞軸承的。

　　2、拆卸裝載機(jī)軸承時(shí)，使用的工具很多，這些拆卸工具要按規(guī)定使用，切記：在任何情況下，都不準(zhǔn)用錘子敲擊，否則將導(dǎo)致事故或故障。這一點(diǎn)希望大家記住。

　　3、拆卸裝載機(jī)軸承靜配合的套圈時(shí)，只能將拉力加在該套圈上，不得通過(guò)滾動(dòng)體拉拔套圈。

　　4、當(dāng)拆卸完軸承，仔細(xì)檢查完零件設(shè)備后，或者維修完零件后，我們就需要再重新進(jìn)行安裝。如果軸承有灰塵，那么我們要清洗干凈，畢竟灰塵對(duì)軸承有害，建議用或苯作軸承清洗液。

　　5、如果全新的精密儀表軸承，和用于高速旋轉(zhuǎn)軸承需要安裝時(shí)，我們需要用清潔的清洗油把防銹油洗去，才能安裝。注意因?yàn)榘演S承的防銹油都清洗干凈了，要立馬就安裝上，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間放置，軸承容易生銹。

　　當(dāng)我們給扒渣機(jī)重新安裝軸承時(shí)，應(yīng)特別注意安裝位置，要裝得正確，以減少兩端面的過(guò)量間隙，否則軸承在使用中，將過(guò)早磨損。

現(xiàn)在很多城市都有舊城改造政策，拆遷改造工作都在熱火朝天的進(jìn)行中。而扒渣機(jī)能夠很好地幫助我們進(jìn)行拆遷改造工作，但是有時(shí)候施工作業(yè)時(shí)會(huì)遇到轉(zhuǎn)向緩慢問(wèn)題，為什么？如何解決？

　　1、當(dāng)扒機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向緩慢情況時(shí)，有時(shí)候是因?yàn)橐簤恨D(zhuǎn)向系統(tǒng)存在滲漏現(xiàn)象導(dǎo)致的。因?yàn)楫?dāng)扒機(jī)出現(xiàn)液壓油損失較大時(shí)，系統(tǒng)壓力將會(huì)下降，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向缸及馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，后致使轉(zhuǎn)向遲緩無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)無(wú)法轉(zhuǎn)向，碰上此類情況則視為滲漏故障。

解決方法：針對(duì)這種液壓系統(tǒng)滲漏問(wèn)題，我們需要檢查各個(gè)密封件，要查看密封件是否有磨損問(wèn)題；

　　2、除了密封問(wèn)題外，零件老化、油管接頭出問(wèn)題、接口縫隙問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致扒機(jī)轉(zhuǎn)向緩慢。

解決方法：我們還要看密封件是否出現(xiàn)老化現(xiàn)象，油管接頭是否無(wú)法匹配，是否出現(xiàn)接口縫隙，密封不當(dāng)，或油管導(dǎo)致油液滲漏等等問(wèn)題，此時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。

　　3、空氣也會(huì)嚴(yán)重影響液壓油的凈度，所以我們要防止液壓系統(tǒng)中有空氣。

解決方法：平時(shí)要多多檢查液壓系統(tǒng)是否有多余空氣，措施例如：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，邊轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤觀察油箱，若油箱內(nèi)冒出了氣泡，則表示空氣已進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

　　4、除了滲漏原因?qū)е掳菣C(jī)轉(zhuǎn)向緩慢外，液壓油的質(zhì)和量也會(huì)直接影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)液壓油過(guò)少時(shí)，當(dāng)液壓油不干凈或油箱內(nèi)有異物時(shí)，都使內(nèi)泄漏增加，從而引起轉(zhuǎn)向遲緩。

解決方法：我們需要購(gòu)買大品牌廠家生產(chǎn)的液壓油，這樣才能保證液壓油的純度與凈度，達(dá)到保質(zhì)保量。

　　5、若轉(zhuǎn)向泵內(nèi)漏嚴(yán)重，也可造成設(shè)備轉(zhuǎn)向遲緩。引起轉(zhuǎn)向泵內(nèi)泄漏的一個(gè)重要原因是，泵的轉(zhuǎn)子和葉片的側(cè)面與側(cè)板端面之間的間隙過(guò)大。

解決方法：在轉(zhuǎn)向缸、中央回轉(zhuǎn)接頭和轉(zhuǎn)向器性能均完好的情況下，換裝一臺(tái)新泵做對(duì)比試驗(yàn)；如換裝后轉(zhuǎn)向性能良好，則證明故障是出在轉(zhuǎn)向泵上，應(yīng)更換新泵。

　　如果扒渣機(jī)在施工作業(yè)過(guò)程中遇見(jiàn)以上情況，肯定會(huì)出現(xiàn)扒機(jī)轉(zhuǎn)向緩慢問(wèn)題，從而拖慢施工進(jìn)度。