交通信號(hào)燈桿常用的材質(zhì)為Q235鋼質(zhì)，通常情況下，信號(hào)燈桿均為整體熱鍍鋅處理，防腐壽命在內(nèi)陸可達(dá)30年以上，即使在腐蝕較強(qiáng)的海邊壽命也可達(dá)到15以上，是不是說(shuō)信號(hào)燈桿就無(wú)需維護(hù)和保養(yǎng)了呢？是否定的。那信號(hào)燈桿到底需要怎么維護(hù)和保養(yǎng)呢？交通信號(hào)燈是城市道路的秩序維持者，它起著疏導(dǎo)交通、流量控制、人車(chē)協(xié)同等重要作用，在緊急時(shí)刻也能夠?yàn)樯_(kāi)啟一條暢通的道路。這就是小編今天要跟大家介紹的。  

一、需要維護(hù)的部位  

1、檢修門(mén)：檢修門(mén)通常距離地面35-50cm，人為損壞的因素較多，一般建議采用防盜螺絲，遇到丟失，及時(shí)補(bǔ)裝，避免因此產(chǎn)生的用電安全事故，同時(shí)也會(huì)影響燈桿的美觀。 

 2、懸臂連接螺栓：一般信號(hào)燈桿廠家會(huì)配置8.8級(jí)以上電鍍、熱鍍、噴鋅或達(dá)克羅螺栓，維護(hù)時(shí)需分清廠家配的是哪種螺栓，這幾種工藝中也是壽命的。特別說(shuō)明的是，熱鍍鋅螺栓經(jīng)過(guò)高溫處理后，強(qiáng)度會(huì)降低，這也是在維護(hù)過(guò)程中需要注意的。  

3、地腳螺栓及螺母：地腳螺栓出廠時(shí)一般不做防腐處理，廠家一般配置鍍鋅螺母或發(fā)黑螺母，維護(hù)時(shí)需要特別注意。 

           交通信號(hào)桿的外原料殼體安全性，有這幾種需求： 　　

1、爬電間隔和電氣空隙需求 　　

   殼體內(nèi)各種帶電部件與鄰近的金屬件之間的爬電間隔和電氣空隙不得小于3.6mm. 　　

2、導(dǎo)線固定架及接線端子詳細(xì)規(guī)則 　　

    殼體內(nèi)應(yīng)配有選用絕緣材料制造的導(dǎo)線固定架，以防接線端子受力和導(dǎo)線絕緣層磨損。信號(hào)燈殼體內(nèi)應(yīng)具有供發(fā)光單元與外部電源銜接的接線端子，接線端子應(yīng)選用契合GB 7000.1-20074章需求的螺紋接線端子。 　　

3、電纜進(jìn)口處防護(hù) 　　

    電纜進(jìn)口應(yīng)適合于選用導(dǎo)線管、導(dǎo)線維護(hù)套等辦法維護(hù)導(dǎo)線，應(yīng)進(jìn)行倒邊，使其潤(rùn)滑，其半徑為0.5mm. 　　

4、接地需求 　　

    具有在完結(jié)裝置、互換燈泡時(shí)可觸及的金屬部件或在絕緣出問(wèn)題時(shí)能夠變?yōu)閹щ姷慕饘偌r(shí)，應(yīng)選用黃綠色導(dǎo)線將這些金屬部件與設(shè)置在接線端子上（或鄰近）接地接線端子銜接，并在接地接線端子上設(shè)置通用標(biāo)識(shí)。

   交通信號(hào)燈是城市道路的秩序維持者，它起著疏導(dǎo)交通、流量控制、人車(chē)協(xié)同等重要作用，在緊急時(shí)刻也能夠?yàn)樯_(kāi)啟一條暢通的道路。目前，利用無(wú)線通信技術(shù)解決交通信號(hào)燈的數(shù)據(jù)交互已經(jīng)成為新時(shí)代的主流方法，隨著智慧燈桿的熱潮涌來(lái)，交通信號(hào)燈桿也可以結(jié)合智慧燈桿成為新一代多功能桿。價(jià)錢(qián)不是決議交通訊號(hào)燈質(zhì)量的獨(dú)一標(biāo)準(zhǔn)，可是要想得到一個(gè)質(zhì)量好的交通訊號(hào)燈，可以自創(chuàng)它的價(jià)錢(qián)上下，價(jià)錢(qián)高的不用定質(zhì)量好，可是價(jià)錢(qián)低的必定好不到哪里去，所以我們就可以放眼到價(jià)錢(qián)稍高的范圍，再分離其它斷定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)去做出本人正確的選擇。

  以交通信號(hào)燈桿為載體，結(jié)合監(jiān)控?cái)z像頭、公共廣播、緊急呼叫等硬件措施，實(shí)現(xiàn)智慧交通信號(hào)燈、無(wú)線監(jiān)控、應(yīng)急救援等智慧城市管理核心功能。