開過寶馬的人大概都知道，寶馬x5外觀：外觀細(xì)細(xì)我是講不出哪一點(diǎn)好看，但整個(gè)外觀看著就很大氣。

寶馬x5優(yōu)點(diǎn)：外觀靚，空間大，油耗低

寶馬x5內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，不過材料和做工都很不錯(cuò)。

寶馬x5空間：后排空間大，后排乘坐兩名乘客的時(shí)候，腿部空間和頭部空間的表現(xiàn)都非常好。

寶馬x5動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，任何情況下都信心滿滿的。

主動(dòng)泊車功能，外國(guó)的泊車位普遍的大，那是沒問題。大陸的泊車位普遍較緊湊，這功都用不上，雞肋了，我自己的泊車位沒成功過。就側(cè)方泊車來說，許多寶馬車主泊車不敢靠邊，停得很傻，叫別人看著還以為水平很差呢。實(shí)際上寶馬控制的安全間隔太大了。它老叫老叫的，誰敢靠考過去。目前發(fā)動(dòng)機(jī)還沒車型滲油現(xiàn)象，期望也不要發(fā)作。

2020年新款的中東版寶馬X5

新寶馬X5寬大的輪眉與車身的過渡很和諧，動(dòng)感的線條被勾勒的，這種圓潤(rùn)的造型為其帶來了更多愛好者。新款寶馬X5雙型進(jìn)氣格柵是寶馬家族的經(jīng)典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”，加高實(shí)用性，才是它的精髓所在，讓X5跋山涉水不在話下。 　

2020款寶馬X5外觀設(shè)計(jì)更凌厲，前臉采用雙式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前大燈采用分體式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口呈多邊形設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈集成在兩側(cè)進(jìn)氣口上方，前臉設(shè)計(jì)線條更加剛直有力。新一代寶馬X5采用設(shè)計(jì)語言，取消了開眼角式設(shè)計(jì)，采用六邊形造型天使眼LED日間行車燈設(shè)計(jì)，尺寸也加大了，還加入藍(lán)色元素裝飾。

精準(zhǔn)的操控、人性化科技配置以及自身品優(yōu)勢(shì)都是新一代寶馬X5有力的。寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏，直觀簡(jiǎn)潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨(dú)特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風(fēng)功能。 　

20款新一代寶馬X5內(nèi)飾設(shè)計(jì)更，采用三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，儀表盤跟寶馬X7基本一致，采用無框后視鏡設(shè)計(jì)，中控臺(tái)底部還配備了無線充電功能。20款新一代寶馬X5中控功能鍵盤也重新設(shè)計(jì)，中控出風(fēng)口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏，上面顯示一些空調(diào)溫度和風(fēng)量。出風(fēng)口兩側(cè)的風(fēng)量滑輪更精致。