空氣處理單元締途DX堅(jiān)持使用國(guó)產(chǎn)大廠

空氣處理單元締途DX堅(jiān)持使用國(guó)產(chǎn)大廠瑞立的干燥罐，既控制成本，又能確保產(chǎn)品質(zhì)量，一舉兩得。后橋鋼板彈簧使用了六片主鋼板 三片副鋼板，承載力得到保障，空車時(shí)舒適性也還算不錯(cuò)。后橋使用了高承載力后橋，配合上多片簧設(shè)計(jì)讓整臺(tái)車能拉更多的貨。來(lái)到車身右側(cè)，分別布置了油箱以及燃油濾清器，油箱使用了復(fù)合材料，容量為六十升，對(duì)于締途DX的定位來(lái)說(shuō)完全能夠滿足需求，減少進(jìn)站頻率。

締途DX車廂欄板邊沿均設(shè)計(jì)了掛鉤

締途DX車廂欄板邊沿均設(shè)計(jì)了掛鉤，便于駕駛員捆綁貨物的繩子，欄板扣手、欄板邊緣、合頁(yè)等地方的設(shè)計(jì)還算比較精細(xì)，與大多數(shù)微卡比較粗糙的設(shè)計(jì)形成了鮮明的對(duì)比。外觀點(diǎn)評(píng)：一款青春、靚麗的都市小卡，是年輕小卡司機(jī)的愛(ài)，締途小卡的外觀著實(shí)做工精細(xì)，整體造型設(shè)計(jì)也確實(shí)一改往日小卡給我們的印象，單從外觀上來(lái)說(shuō)，萌萌的締途值得肯定。

締途全系標(biāo)配電動(dòng)車窗升降和中控鎖,這一點(diǎn)在價(jià)格實(shí)惠的國(guó)內(nèi)小型卡車中

締途全系標(biāo)配電動(dòng)車窗升降和中控鎖，這一點(diǎn)在價(jià)格實(shí)惠的國(guó)內(nèi)小型卡車中還真不是很多見(jiàn)，有一種乘用車的既視感。底盤點(diǎn)評(píng)：發(fā)動(dòng)機(jī)采用云內(nèi)動(dòng)力，云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)一直是輕卡、小卡車型的主流品牌，締途搭載的這款云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)是云內(nèi)與德國(guó)FEV合作研發(fā)的德威系列，車身相對(duì)強(qiáng)度較大，后橋承載性能比較強(qiáng)，能夠滿足裝載一些比較重的貨物需求。

4款飛碟締途卡車來(lái)說(shuō):版和新能源版

飛碟締途系列來(lái)說(shuō)，本身他的定位其實(shí)就是入門級(jí)，并且對(duì)于締途系列車系來(lái)說(shuō)，還是非常有看點(diǎn)的。的來(lái)說(shuō)“DX”是柴油卡車，“GX”是卡車，“MX”是燃?xì)鈨捎每ㄜ?，“EX”就是新能源卡車。上面說(shuō)的4款的飛碟締途卡車來(lái)說(shuō)：版，柴油版和新能源版我們接觸的就較多，而對(duì)于油氣兩用來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者或許就不怎么的熟悉，所以現(xiàn)在我們就來(lái)說(shuō)一下締途MX，看看達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)之后其整體的競(jìng)爭(zhēng)力。