便攜式油液狀態(tài)分析儀

抗磨劑殘留(%)

1、對使用ZDDP（二二磷酸鋅）作為抗磨添加劑的各種工業(yè)潤滑油及發(fā)動機(jī)油的老化狀態(tài)進(jìn)行定量檢測。

2、定量反應(yīng)抗磨添加劑的損耗/殘留，即：定量監(jiān)測潤滑油的抗磨性能。

硝化度(abs/m2)

1、硝化（Nitration）與氧化類似，是指石油組分與大氣發(fā)生氧化反應(yīng)，產(chǎn)生酸性氮氧化合物的現(xiàn)象，是燃油燃燒過程中的副產(chǎn)物對潤滑油潤滑性能的影響。

2、硝化產(chǎn)物不僅會使油液稠化（粘度上升），也是引起設(shè)備部件產(chǎn)生表面沉積物的主要原因；

3、硝化度升高也是造成發(fā)動機(jī)油總堿值下降的關(guān)鍵原因之一。

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硫化度(abs/m2)

1、發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)工作工程中，燃油中的硫元素燃燒/氧化后會產(chǎn)生硫化物，這些硫化物進(jìn)入潤滑油的現(xiàn)象稱作硫化（Sulfation）。

2、燃油燃燒產(chǎn)生的酸性硫化物會直接接觸或者沉積在設(shè)備表面，對設(shè)備產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕作用

3、硫化度上升是反應(yīng)燃油質(zhì)量（含硫量）的直接反應(yīng)。

4、硫化度升高也是造成發(fā)動機(jī)油總堿值下降的關(guān)鍵原因之一。

乙二醇(%)

美國的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，被調(diào)查的10萬臺柴油機(jī)中，油86%的發(fā)動機(jī)存在冷卻液污染現(xiàn)象。另一項(xiàng)獨(dú)立的針對長貨運(yùn)卡車的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，1.1萬臺發(fā)動機(jī)中有1.5%存在嚴(yán)重的冷卻液污染，另有16%存在一定程度的冷卻液污染。

劑殘留(%)

對各種全合成透平油劑(N--1-萘胺)殘留水平進(jìn)行定量監(jiān)測。

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操作簡便，檢測速度快，專門針對設(shè)備維護(hù)管理人員設(shè)計(jì)開發(fā)

 1、測試過程僅需少量油樣(1滴)，測試時間約1分鐘；

 2、無需任何溶劑進(jìn)行清洗；

 3、可設(shè)置報(bào)警信息，并用不同顏色顯示，直接得到潤滑狀態(tài)信息。

定量分析內(nèi)容豐富，結(jié)果準(zhǔn)確，滿足全球范圍內(nèi)絕大部分工業(yè)油液的定量檢測需求

 油樣數(shù)據(jù)庫中配有500多種油樣的數(shù)據(jù)，用來滿足測試需求；客戶可根據(jù)需求額外添加油樣信息到油樣數(shù)據(jù)庫中。

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