柴油發(fā)電機(jī)組水溫過(guò)高的原因分析

發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)造成供油量過(guò)多，當(dāng)產(chǎn)生的熱量超過(guò)發(fā)電機(jī)組的散熱能力時(shí)，也會(huì)使發(fā)電機(jī)組的冷卻液溫度升高。此時(shí)，發(fā)電機(jī)組多辦有冒黑煙，耗油增大，聲音異常等現(xiàn)象。

水溫表或警示燈指示有誤。包括水溫傳感器損壞;線路打鐵或指示表失靈，導(dǎo)致誤報(bào)警。此時(shí)，可采用表面溫度計(jì)測(cè)量水溫傳感器處的溫度，觀察水溫表指示是否與實(shí)際溫度相符。

柴油噴入汽缸后，與空氣混合成可燃混合氣，為保證可燃混合氣燃燒充分，且在上止點(diǎn)后某一時(shí)刻燃燒壓力達(dá)到值，以確保柴油發(fā)電機(jī)正常工作，因此，噴油器必須在壓縮上止點(diǎn)前某一時(shí)刻開始噴油，而噴油泵的供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚都不能保證噴入汽缸的混合氣燃燒得更好。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)所使用的機(jī)油黏度較大情況下，則會(huì)增加柴油發(fā)電機(jī)的功率輸出。在這種情況下應(yīng)該定期清洗潤(rùn)滑系，并換用合適牌號(hào)的機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用，而機(jī)油也有一定的保持期，長(zhǎng)時(shí)間存放，機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化，容易引發(fā)機(jī)組零件損壞，所以潤(rùn)滑油要定期更換。

購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),發(fā)電機(jī)組與使用負(fù)載之間應(yīng)該有一定的比例，可以節(jié)約柴油,正常對(duì)發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng),還可以大大延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命,降低企業(yè)使用成本,而且可以有效降低排放污染。