為什么汕德卡能稱得上?

7年前，號稱要做進(jìn)口車替代者的汕德卡橫空出世，那時(shí)候，國內(nèi)市場的重卡，除了進(jìn)口車以外，還沒有哪款車能代表，天龍旗艦?zāi)菚r(shí)還不夠，賣到50萬元以上的聯(lián)合卡車鮮有人問津，廣汽日野重卡銷量較低，和進(jìn)口車幾乎是一種情況，不能代表主流，解放J7又沒有上市，可以說，汕德卡就是2014年前后國內(nèi)重卡的代表，沒有之一！

為什么汕德卡能稱得上呢？，這是德國曼恩的原型車在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，不管是駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)還是車橋都是曼恩技術(shù)，這可是堪比奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞的重卡技術(shù)應(yīng)用。第二，汕德卡重新定義了國內(nèi)車，價(jià)格50萬元左右，配置向進(jìn)口車看齊，安全性、舒適度上都有了質(zhì)的飛躍。第三，重汽把這款車也是當(dāng)寶貝打造，所有先進(jìn)工藝和技術(shù)、服務(wù)都先用在這個(gè)品牌上，當(dāng)時(shí)，所有人都相信，它確實(shí)可以成為進(jìn)口重卡的代表。

汕德卡將駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置于前面罩內(nèi)

　作為國內(nèi)篙端重卡的代表，汕德卡充分考慮駕乘人員感受，四點(diǎn)懸浮駕駛室，隨時(shí)為您過濾掉路途顛簸，讓您舒適暢行;寬大的前擋風(fēng)減速玻璃，可有校緩解您長時(shí)間駕駛產(chǎn)生的眼部疲勞

　為讓您隨時(shí)保持“優(yōu)雅”，汕德卡將駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置置于前面罩內(nèi)，輕輕按動(dòng)手持式電舉升開關(guān)，輕松完成駕駛室翻轉(zhuǎn)。

　　即使在您看不到的地方，汕德卡也在細(xì)節(jié)上做足了功夫。車門限位器配置，可讓車輛在傾斜路段打開車門時(shí)，仍能保持開合度，避免關(guān)門不便或夾傷駕乘人員。

SITRAKC7H是汕德卡品牌非常重視的一款重型牽引車，憑借自身輸出穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，令它具有巨大賣點(diǎn)，因此獲取了購車群體的一致肯定。

SITRAKC7H外觀設(shè)計(jì)別出新意，宛如氣宇不凡的美男子，妙不可言的造型格調(diào)更顯設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精益求精的工匠精神。犀利的前大燈配合中網(wǎng)格柵讓整個(gè)前臉看起來極具氣勢，車尾相對平常，顯露儒家中庸之道。碩大的輪眉配合筆直的腰線使新車看上去格外具備張力，構(gòu)型別致的輪圈頗顯SITRAKC7H與他人不同之風(fēng)格。