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義烏廣衡物流主營義烏到廣東珠三角專線物流。
下面為您分享:貨物運(yùn)輸概念
運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動。具體地說,運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)物流的空間效用。運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié),在物流活動中處于中心地位,是物流的一個(gè)支柱。由于貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù),所以貨物運(yùn)輸通常被稱為貿(mào)易運(yùn)輸,而從一國來說,就是對外貿(mào)易運(yùn)輸,簡稱外貿(mào)運(yùn)輸。
下面為您分享:物流配送的意義是什么?
完善了輸送及整個(gè)物流系統(tǒng)
第二次之后,由于大噸位、運(yùn)輸力量的出現(xiàn),使干線運(yùn)輸無論在鐵路、海運(yùn)抑或公路方面都達(dá)到了較高水平,長距離、大批量的運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了低成本化。但是,在所有的干線運(yùn)輸之后,往往都要輔以支線或小搬運(yùn),這種支線轉(zhuǎn)運(yùn)或小搬運(yùn),這種支線運(yùn)輸及小搬運(yùn)成了物流過程的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。這個(gè)環(huán)節(jié)有和干線運(yùn)輸不同的許多特點(diǎn),如要求靈活性、適應(yīng)性i、服務(wù)性,致使運(yùn)力往往利用不合理、成本過高等問題難以解決。采用配送方式,從范圍來講將支線運(yùn)輸及小搬運(yùn)統(tǒng)一起來,加上上述的各種優(yōu)點(diǎn)使輸送過程得以優(yōu)化和完善。
下面為您分享:現(xiàn)代物流技術(shù)
1.條形碼技術(shù),包括一維碼、二維碼技術(shù);
2.射頻卡技術(shù),也叫RFID技術(shù);
3.網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù):有線、無線、局域網(wǎng)、移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等;通訊方式上還分同步、異步兩種;還分實(shí)時(shí)、不實(shí)時(shí)兩種;
4.信息系統(tǒng):通訊軟件、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)、客戶關(guān)系系統(tǒng)、績效業(yè)績和評估系統(tǒng);
5.數(shù)據(jù)庫技術(shù):分布式數(shù)據(jù)庫、集中管理式數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)倉庫;
6.輸運(yùn)和車輛跟蹤以及地理信息系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng):GPS、GIS等;
7.自動控制和通訊調(diào)度系統(tǒng):各種WCS、組態(tài)軟件等;
8.溫控和調(diào)節(jié)、消防和安防報(bào)警、通風(fēng)換氣、照明控制系統(tǒng)等等。