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鋼渣粉磨之后有哪些用途?
鋼渣是冶金工業(yè)中產(chǎn)生的廢渣,其產(chǎn)生率 為粗鋼產(chǎn)量的8%~15%,2012年全世界排鋼渣量約1.8億t。中國的鋼渣產(chǎn)生量隨著鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展而迅速遞增,因此,鋼鐵企業(yè)廢渣的處理和資源化利用問題也越來越受到重視。
鋼渣作為二次資源綜合利用有兩個主要途徑,一個是作為冶煉溶劑在本廠循環(huán)利用,不但可以代替石灰石,且可以從中回收大量的金屬鐵和其他有用元素;另一個是作為制造筑路材料、建筑材料或農(nóng)業(yè)肥料的原材料。
鋼渣經(jīng)粉磨到一定細(xì)度成為鋼渣微粉,具有顯著的經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益,符合國家產(chǎn)業(yè)政策,具有廣闊的市場。
鋼渣磨粉的必要性和重要性
當(dāng)前,每一個國家都非常重視鋼渣的資源化利用,將鋼渣磨成鋼渣粉后,鋼渣的利用領(lǐng)域還包含返回冶金再用、土木工程材料、水處理、農(nóng)業(yè)肥料、甘蔗糖廠混合汁的脫色、制作除燒結(jié)煙氣中的脫硫劑等。
除此之外,鋼渣微粉用于混凝土的生產(chǎn)領(lǐng)域是助力鋼渣微粉提升成品附加值,實現(xiàn)更大價值的主要途徑, 研究表明,摻鋼渣微粉水泥凈漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量與基準(zhǔn)水泥相比變化很小,同時,對水泥凈漿的凝結(jié)具有明顯延緩作用,摻鋼渣微粉自密實混凝土的凝結(jié)時間均明顯大于基準(zhǔn)自密實混凝土, 且鋼渣微粉摻量越大,自密實混凝土的凝結(jié)時間越長。因此,鋼渣微粉適宜用于緩凝型自密實混凝土。
立磨廠桂林鴻程助力實現(xiàn)資源化利用
在工業(yè)固廢領(lǐng)域,桂林鴻程時刻關(guān)注該領(lǐng)域資源化利用發(fā)展方向,積極探索鋼渣、水渣、礦渣、粉煤灰、煤矸石等工業(yè)固廢物循環(huán)利用解決方案,推薦專用的固廢物立磨設(shè)備及整套制粉生產(chǎn)線解決方案,為固廢物領(lǐng)域綜合利用保駕護航。
鴻程礦山的鋼渣立磨生產(chǎn)線解決方案輕松助力鋼渣等固廢物變廢為寶,真正踐行還綠水青山的發(fā)展號召,全力以赴助力鋼渣提升循環(huán)利用價值,實現(xiàn)零排放。
立磨助力工業(yè)固廢綜合利用案例欣賞
近些年,桂林鴻程在鋼渣、水渣、礦渣、煤矸石、粉煤灰等固廢物綜合利用領(lǐng)域成績顯著,積累了豐富的方案設(shè)計經(jīng)驗,成功為眾多新老客戶朋友量身定制選型配置方案,承建的年產(chǎn)10萬噸、40萬噸、30萬噸的工業(yè)固廢粉磨生產(chǎn)線帶來了可觀的創(chuàng)收利潤和社會效益,深受廣大客戶好評與青睞。
鋼渣有什么特性?如何有效利用鋼渣,使得再次利用?
1鋼渣知識簡介
鋼渣是煉鋼過程中的一種副產(chǎn)品(廢渣),其產(chǎn)生率為粗鋼產(chǎn)量的8%~15%。
鋼渣的礦物組成以硅酸三鈣為主,其次是硅酸二鈣、RO相、鐵酸二鈣和游離氧化鈣。
1、鋼渣的穩(wěn)定性不良
鋼渣形成的溫度高、時間短,渣中含有游離氧化鈣、游離氧化鎂及C2S(硅酸二鈣),遇水反應(yīng)和冷卻后體積會膨脹,若應(yīng)用于道路、建材等行業(yè),會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。
2、鋼渣的密度大
鋼渣的密度為3.5t/m3左右,是普通建材的1.2~1.4倍,這會讓其運輸、使用時的能耗增加10%左右。
3、鋼渣中金屬鐵含量高
鋼渣中金屬鐵的存在,一方面增加了鋼渣的磨度,另一方面,在使用過程中易出現(xiàn)鐵銹現(xiàn)象。
4、鋼渣成分波動大
鋼渣成分的復(fù)雜性和波動性,造成其使用難度增大。
●一階段 預(yù)處理
煉鋼廠產(chǎn)出的鋼渣中,有一些鋼渣的粒徑超過初破的進料粒度,需要使用破碎錘等工具進行預(yù)處理,預(yù)處理后的鋼渣滿足設(shè)備進料要求。
●二階段 粗碎
采用顎式破碎機對原料進行破碎,至一定的粒度大小,可用于建筑材料或進一步加工。
●三階段 除鐵
鐵是鋼渣中比較有價值的成分。在生產(chǎn)線中加裝除鐵設(shè)備對其進行除鐵,不但能保證設(shè)備正常運行,還能帶來巨大的經(jīng)濟效益。
●四階段 中細(xì)碎
經(jīng)除鐵后,需使用圓錐破和立軸沖擊破對物料進行進一步處理,以獲得所需粒度,才可進行下一步驟。
●五階段 粉磨
經(jīng)過破碎和磁選的物料,利用立磨進一步粉磨,可以獲得不同細(xì)度的物料,可用作制磚、水泥和混凝土等。
桂林鴻程生產(chǎn)的鋼渣磨機是一種可以變廢為“寶”的鋼渣加工設(shè)備,它可以將轉(zhuǎn)爐煉鋼過程中產(chǎn)生的鋼渣進行破碎、磁選、分離、磨細(xì)等深加工處理。先分離出粒子鋼可以回爐煉鋼,剩下的粗顆粒做高速公路路面的“骨”料,碾成末的細(xì)鋼渣粉選出鐵精粉,其余則用作水泥和混凝土高活性摻合料,水洗下來的泥漿還能生產(chǎn)鋼渣磚,鋼渣處理實現(xiàn)了“低排放”。另外,公司可為用戶提供項目設(shè)計、工藝流程設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。