航空貨運(yùn)單的分類：

 （一）按有無(wú)承運(yùn)人的名稱分類航空貨運(yùn)單包括兩種

 （1）航空公司貨運(yùn)單（Airline Air Waybill）印有出票航空公司（issue carrier）名稱及標(biāo)志（航徽、代碼等）的航空貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單代表出票航空公司的身份。

 （2）中性貨運(yùn)單（Neutral Air Waybill）沒(méi)有預(yù)先在運(yùn)單上打印任何承運(yùn)人名稱及標(biāo)志的貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單不代表任何一個(gè)航空公司，是中立貨運(yùn)單。

 （二）按照不同作用分類

 （1）航空主運(yùn)單（Master Air Waybill ，MAWB）凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱為主運(yùn)單。

 （2）航空分運(yùn)單（House Air Waybill ，HAWB）航空貨運(yùn)代理公司在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)給各個(gè)發(fā)貨人的運(yùn)單。

新百?？者\(yùn)

     得益于鄭州航空港的建設(shè)，我司與各大航空公司簽署包倉(cāng)協(xié)議，保證鄭州始發(fā)空運(yùn)貨物順利出運(yùn)、安全快捷。可以提供：空運(yùn)進(jìn)出口訂艙、上門提送貨、港口及目的地的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、代辦機(jī)電證、保險(xiǎn)、監(jiān)管運(yùn)輸、驗(yàn)貨、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、內(nèi)陸分撥等服務(wù)，尤為擅長(zhǎng)操作EXW、DDU、DDP等全程服務(wù)。④新機(jī)場(chǎng)將成為一個(gè)航空城的一部分，集商業(yè)、娛樂(lè)一體，配備會(huì)議中心、酒店、博物館、劇院、健身中心、寫字樓、商業(yè)街等等。

大多數(shù)民用貨機(jī)由旅客機(jī)改裝而成。為了裝貨的需要，除了將客艙內(nèi)的座椅、裝飾和生活服務(wù)設(shè)施拆卸外,還要將地板加強(qiáng),提高承壓能力。在貨艙前側(cè)設(shè)置較大的貨艙門。門的高度在2米以上，寬度超過(guò)3米。貨機(jī)還裝設(shè)地板滾輪（棒）系統(tǒng)和起重吊車等，以便于裝卸貨物?！豆妗分忻鞔_，在上海港港區(qū)內(nèi)，對(duì)海關(guān)查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題的進(jìn)出口集裝箱貨物查驗(yàn)（除固體廢物除外），免除企業(yè)向上海港務(wù)集團(tuán)繳納查驗(yàn)作業(yè)服務(wù)費(fèi)，包括吊裝、移位、倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用。貨機(jī)在必要時(shí)可以恢復(fù)成旅客機(jī)或客貨混用機(jī)（前艙裝貨，后艙坐人），這樣的飛機(jī)通常稱為可轉(zhuǎn)換飛機(jī)。專門為貨運(yùn)而設(shè)計(jì)的民用飛機(jī)還很少，多是為運(yùn)輸某種特殊貨物需要而將旅客機(jī)機(jī)身更改的。例如美國(guó)在70年代為了運(yùn)送“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī),特地將一架波音747客機(jī)改裝為航天飛機(jī)的載機(jī)。它用支架將航天飛機(jī)背在機(jī)身上面進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。

貨主在收到空運(yùn)運(yùn)單和空運(yùn)訂艙單后，一定要仔細(xì)核對(duì)，貨物入倉(cāng)庫(kù)前需核對(duì)好訂艙單(AIR BOOKING)-資料。操作員必須先跟客戶核對(duì)好發(fā)貨人、收貨人，以及航空公司、英文貨名多方面資料。

操作員根據(jù)航班情況與貨物備妥情況安排貨物入倉(cāng)時(shí)間，并做好報(bào)關(guān)資料銜接事宜。叮囑客戶要保證貨物外包裝與之前登記的一致，并保持外包裝的完好，避免航空公司拒載，報(bào)關(guān)資料有無(wú)準(zhǔn)備齊全和有無(wú)隨機(jī)文件。體積較大的，箱外還要用鐵皮箍或塑料封裝帶捆扎，使用鐵皮箍捆扎的，鐵皮要緊貼箱板釘牢，不可使鐵皮凸出箱體或有鋒刃尖刺。報(bào)關(guān)資料和隨機(jī)文件要隨貨送到機(jī)場(chǎng)或比貨先快遞到機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)部。

你關(guān)注的空運(yùn)問(wèn)題是什么

當(dāng)我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上購(gòu)物的時(shí)候，我們會(huì)關(guān)注購(gòu)買的物品是否有免費(fèi)送貨上門的服務(wù)。我們希望自己購(gòu)買的物品是在沒(méi)有任何運(yùn)輸費(fèi)用的情況下，能夠順利送達(dá)自己的所在地。對(duì)于每個(gè)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物者來(lái)說(shuō)，都是有著同樣的想法。

可是我們卻很少會(huì)去關(guān)注國(guó)內(nèi)物流公司，即使是在網(wǎng)絡(luò)上，也僅僅關(guān)注此物流公司能否到達(dá)自己的所在地而已。目前，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，環(huán)東物流在各大城市中，都有派送點(diǎn)，為的就是能夠?qū)⒇浳锉M快送達(dá)客戶所在地。據(jù)了解，此次波音公司與三家中國(guó)公司簽下的300架飛機(jī)訂單中，包括250架單通道737飛機(jī)和50架寬體噴氣客機(jī)，估計(jì)訂單總價(jià)值380億美元。許多公司雖然成立了很多年，但是服務(wù)一直都不好，客戶購(gòu)買了物品之后，過(guò)了好幾天物流公司都沒(méi)有將物品送到客戶的手上。

你是否有關(guān)注過(guò)環(huán)東航空物流公司的服務(wù)呢?這里的服務(wù)是的，能夠?qū)⒖蛻粢笏偷降奈锲?，快速送到客戶的所在地。讓客戶滿意，是我們的希望。