在目前的停車場設(shè)備市場中，主要使用兩種設(shè)備系統(tǒng)：藍牙讀卡系統(tǒng)和車牌識別系統(tǒng)，藍牙卡系統(tǒng)，只需要在出入口裝一臺讀卡器，車上再裝上注冊的藍牙卡。車輛開進識別范圍內(nèi)后，讀卡器識別到藍牙卡，控制道閘開啟。那么也就是說，車上有卡的能被識別是小區(qū)內(nèi)部車，開門，沒卡的就不開門。那么如果有外來車輛或者沒辦卡的業(yè)主車就只能人工解決了。管理中心系統(tǒng)是系統(tǒng)功能核心，包括數(shù)據(jù)的分析、匯總、存儲及控制命令的發(fā)布等功能，同時具有巡檢、設(shè)備管理、運行維護管理及相關(guān)運行報表功能。

這是指在已拍攝的圖畫中斷定車牌的方位，獲取出車牌的圖畫，然后切割出車牌中的字符。車牌區(qū)域定位的艱難首要是來自于收集的圖畫，因為收集的車牌圖畫的多樣性，并且收集圖畫時遭到很多要素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖畫質(zhì)量呈現(xiàn)不一樣程度的差異，在通常情況下，收集的圖畫的背景非常復(fù)雜，收集圖畫是在高速運動中收集的圖畫，所以圖畫中車牌的方位不固定，車牌的巨細也不一樣。目前，很多建筑都建有地下停車場，由于這些停車場面積大、光線差，車輛經(jīng)常出入，很難實現(xiàn)停車場內(nèi)部照明的自動控制，而需要大量的照明設(shè)備長期照明。

智能停車場辦理體系的車牌辨認(rèn)體系對污損車牌的辨認(rèn)效果欠好；對于藍牙遠距離讀卡停車場系統(tǒng)來說，識別距離的遠近和范圍、設(shè)備的脫機存儲記錄和硬件程序的升級這些功能都關(guān)系著設(shè)備性能的好壞。在公路和城市內(nèi)的實踐使用過程中，很難確保所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年以后，難免會呈現(xiàn)污染和磨損等景象，而在路面上行進的車輛也很難確保都是規(guī)范潔凈的車牌，因此在實踐環(huán)境中，面臨破損污舊的車牌，如何提高車牌辨認(rèn)體系的辨認(rèn)能力也是實踐需要處理的疑問。

車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置由攝像頭，主控制器，采集卡和照明設(shè)備組成。軟件層面由具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應(yīng)用需求的后臺管理軟件組成。應(yīng)用在高速路收費管理，現(xiàn)在高速公路的都在出入口安裝了車牌識別設(shè)備。 當(dāng)車輛進入高速公路時，系統(tǒng)識別車牌并將數(shù)據(jù)存儲在收費系統(tǒng)中。當(dāng)車輛到達出口處時，再次識別車牌并根據(jù)車牌信息調(diào)用入口數(shù)據(jù)。結(jié)合了入口和出口數(shù)據(jù)來實現(xiàn)收費管理。可實現(xiàn)自動計費并防止車主利用漏洞逃避路費。高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同種類車輛的收費價格差距也越來越大，司機經(jīng)常利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)中的漏洞逃費，車牌識別技術(shù)是解決這些問題的根本方法。市場的需求推動著人們停車進入一個嶄新的時代，無論是小區(qū)、商業(yè)綜合體還是一些車輛的管理上都相繼采用新的管理模式，一體化的智慧停車將深入到我們的生活中，車牌識別停車場系統(tǒng)的使用，改變了傳統(tǒng)單一的管理方式，在技術(shù)上有了新的突破。